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万事俱备,不欠东风:东风风神E70驾到

类别:优惠信息时间:2017-12-06 16:35:17


双积分政策落定了,燃油价格上涨了,很多小伙伴感觉用车压力越来越大了,纷纷表示要投身新能源车的行列了。不管是否接受,新能源车的时代就要到来了。

当下,即使SUV依然“肆虐”,即使新能源车仍有不足之处,但不可否认,新能源车正在越来越频繁地出现在我们面前,并且很有可能在未来占领我们的生活。未来是属于新能源车的,或者说是属于智能汽车的。

一直以来,我们都讲:万事俱备,只欠东风!而这一次,东风风神E70驾到,从此,不欠“东风”!

10月12日,东风风神E70正式上市,定位紧凑型车。一个月之后,东风风神也将这款新车带到了广州车展上,与众多新能源车型,如帝豪EV、比亚迪e5、北汽EU400等,齐聚一堂,很多人不禁要问,这几款自主品牌新能源车都挺实在,但相比之下,谁更优秀呢?

新能源车,千万不要在输在续航里程上

一提到新能源车,很多人不自觉地首先都会问一个问题:能跑多远?这是典型的“里程焦虑症”,可见,续航里程对于一款新能源车来说是多么重要。因此,新能源车要想大卖,首先要解决续航里程的问题。

不怕不识货,就怕货比货。续航里程怎么样,比一比就知道了。于是,我们请出今天这几位选手,来个续航里程大比拼。

项目

东风风神E70

帝豪EV300

比亚迪e5

北汽EU400

电池类型

三元锂电池

三元锂电池

磷酸铁锂电池

三元锂电池

综合工况续航里程(km)

351

300

305

360

60km/h等速续航里程(km)

500

330

360

460

快充时间(m)

30

45

72

-

快充充电量(%)

80

80

-

-

慢充时间(h)

6-8

7

7

9-10

 

从以上表中可以看出,这几款车综合工况续航里程都超过了300km ,满足一般日常通勤完全没有问题,但是相比之下东风风神E70的351km和北汽EU400的360km续航表现抢眼,而且,在没有增大电池容量的情况下,东风风神E70在60km/h等速最大续航里程达到了500km,简直逆天!

东风风神E70

帝豪EV300

东风风神E70在续航里程上有如此好的表现,得益于其过硬的自身素质,东风风神E70 所搭载 的高能量密度动力电池是由东风公司与国内领先的动力电池供应商宁德时代联合开发,具有小内阻的技术优势,同时,驱动电机高效区广、三电系统整体效率高、能耗低,从而保证了东风风神E70的超长续航。

值得一提的是,东风风神E70还设有弱、中、强三档能量回收模式,强档模式下最多可增加20%的续航里程。另外,东风风神E70 提供ECO/SPORT两种驾驶模式,ECO模式下可明显降低能量消耗,而SPORT,东风风神E70又会变得激情四射,0-50km/h加速只需4.3s,起步加速领先同级。

东风风神E70不仅续航能力出众,电量补给表现也同样值得称道,快充模式下30分钟便可充到80%,也就是说你在快餐店吃个饭的时间档儿,东风风神E70就已经“满血复活”了。

比亚迪e5

北汽EU400

新能源车就要“袖珍”? 东风风神E70可不答应!

新能源车,尤其是纯电动车,虽然没有发动机,但是电池组和电动机“分量”也不轻,综合下来,车辆的整备质量并不低。因此,为了提高续航里程,很多厂家就把车子往小的做。如此一来,车内的乘坐空间和舒适性就成了问题。难道,新能源车就只能“袖珍”?东风风神E70坚决不答应!

项目

东风风神E70

帝豪EV300

比亚迪e5

北汽EU400

长度(mm)

4680

4631

4680

4602

宽度(mm)

1720

1789

1765

1794

高度(mm)

1530

1495

1500

1515

轴距(mm)

2700

2650

2660

2650

整备质量(kg)

1564

1598

-

-

东风风神E70

 

帝豪EV300

从车身尺寸数据可以看出,除了车身高度外,东风风神E70在其他方面全面超越其他三款车型,尤其2700的轴距傲视群雄。车内第二排腿部空间680mm,一般人坐进去,腿部至少有三拳以上的空间,远胜同级其他车型,而且头枕的位置恰到好处,座椅舒适性极佳,非常适合家用。

反观帝豪EV300、比亚迪e5以及 北汽EU400,空间方面都不是东风风神E70的对手,尤其是北汽 400,后排空间又小又难受,毫无舒适性可言。

 

买得起、用得起、售后还要到位,才是真正的好车

油价上涨、物价上涨、生活成本上涨,就是工资不见涨,“买车容易养车难”成为很多有车一族的心声,加上用车过程中出现的一系列售后问题得不到很好的解决,因此汽车行业这几年成为全民关注的焦点。

 

何谓一部好车?豪华品牌、百万级的车才是好车?那的确是好车,但只是少数人的好车,针对普罗大众,笔者以为,买得起、用得起、售后还要到位,才称得上真正的好车。以北京为例,这几款车的最终售价见下表:

项目

东风风神E70

超睿版

帝豪EV300

尊贵型

比亚迪e5

尊荣版

北汽EU400

乐享版

补贴后价格(万元)

14.98

14.98

14.99

15.89

整车质保

三年或12万公里

三年或12万公里

六年或15万公里

三年或12万公里

三电质保

8年或15万公里

8年或15万公里

6年或15万公里

8年或15万公里

 

以上来看,这四款车型中,东风风神E70的最终售价维持在同级较低水平,而且消费者在选购东风风神E70时,除了享受国家、地方补贴外,还可以享受7000元企业补贴,同时可享受免购置税、车船税政策。经济性方面,东风风神E70更具备传统车无法比拟的优势,百公里电费不足8元,保养成本仅为传统车地的30%。

 

不仅如此,售后服务方面,东风风神E70三电系统质保8年或15万公里,其中电芯质保8年或50万公里。并为用户提供7×24小时全天候服务、四级备件保障模式、24小时车辆技术检测,适时提供维护提醒或上门服务,服务舒心,满意到家。

相比之下,帝豪EV300、比亚迪e5以及北汽EU400仅提供了基本的三电质保,但是在其他体现让用心省心舒心的政策上,还有待提升。

写在最后:

既然新能源是大势所趋,消费者也已经逐渐接受了新能源车,汽车厂家就要拿出更加实诚的产品来。今天列举的四款车型都是当前新能源车市场的主力车型,但综合来看,东风风神E70在续航、空间、用车成本这三大核心用户需求上,表现更突出,是一款买得起、用得起、售后无忧的好车。