汉中五菱

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你真的懂宝骏560吗!宝骏560秘密大揭底

类别:公司新闻时间:2015-12-12 15:01:18

宝骏560说明书+宝骏560



实在忍不住!摆拍几张啊 咳咳 重点是后面的黑色文件夹!



好吧,重点是宝骏560!



话说咱们车主朋友新车到手,那小心脏砰砰的啊,谁还有心思听销售顾问给你讲什么用车注意事项的,听了也是左耳朵进右耳朵出!心里面早想着晚上邀上几个好伙计下个饭店显摆显摆。要不就是周末安排个自驾游!对吧,因为我提车当时就是这样办的。
好啦 收收心 我们正式开始上课啦!




宝骏560随车附赠了一个黑色皮套,里面有三本小册子。一本是《简易操作手册》,只有宣传单那么大,折起来方便随身带着,图文并茂也最容易看懂;一本是《用户手册》,各种功能讲解很是详细,但是字句有点啰嗦乏味,配图也不及简易版精美,实在要有点耐心才好看懂;还有一本是《保养及保修手册》,基本是罗列保养维修的项目规范,这个暂时没看懂也无妨。一般情况下,我们还不会那么快就要用到《保养及保修手册》的;那么先来学习一下《简易操作手册》和《用户手册》吧——而《简易操作手册》,其实就是把150页内容精简到一张彩印纸上,再配上精美图片的通俗易懂版《用户手册》。


1.钥匙和锁

接触一辆新车,最先接触的当然是它的钥匙,所以宝骏也把钥匙和门锁的内容列在车主手册的前头。除了最平常的上锁、落锁功能,每款车的遥控钥匙“隐藏技能”还是需要看一下说明书才好发掘出来;或者说,看看说明书也令你更容易理解宝骏560的一些异常反应。花点时间来翻翻,其实挺有意思的。



例如连续两次快速按下锁车按键,会触发寻车功能,560的双闪灯会连续闪烁20次,漆黑的夜里闪闪发光,不愁密匝匝的车库里找不着它;而车主离车后,如果上锁失败,它也会有3次鸣笛、3闪双闪,提示车门未完全关好、车内未完全断电等等意外事件;尾门设置了紧急开关,是一个边长8mm的方形槽,危急时可用较宽的钥匙或其它硬物插入,拧转打开;当遥控钥匙意外缺电,仍然可以用内藏的机械钥匙芯上锁;当无匙启动遇到钥匙亏电,你就要把钥匙尽量贴近启动按钮才能搜到信号;最有意思是驾驶员位置的副锁扣,它直接联动着其它三扇车门的副锁,如果有车门尚未关好,不管你每次怎么按下副锁,它还是会马上自动弹回来的,提示你车门没关好的......




你不仔细看看说明书,就很有可能永远无法理解你的车到底有多聪明。问题在于,说明书本身可能不是很聪明呀。


2.安全操作指引

按照我这种保守派的理解,一旦打开了车门,先不说开车上路,即使是发动汽车那一刹,也是有相当的风险。看看宝骏560的使用手册,如何指导我们规避危险的?



例如顶配豪华型,带无匙启动功能。通常情况下,需要检测到钥匙,已经挂入空挡,完全踩下离合,同时满足三个条件,此时按下启动按键,发动机才会允许点火;万一遥控钥匙亏电,又或者离合器故障,岂不是无法启动?《用户手册》告诉我们,挂入空挡,长按启动按键12秒,仍然可以紧急点火;同时还有紧急熄火功能,长按2秒或3秒内连按3次启动按键,则可以强制令发动机熄火......



不得不承认,在安全保险的问题上,宝骏的工程师不仅逻辑严密,而且江湖经验丰富,考虑比普通的车主周密得多。然后,《用户手册》又花了整整13页篇幅,详细指引我们应该如何正确地调节座椅及坐姿,如何使用安全带、安全气囊以及儿童安全座椅,里面还特别指出了一些常常容易被忽视的安全细节。




驾驶员调节座椅后,应当在操纵方向时,保证两肩能紧贴座椅靠背,但靠背不宜倾斜超过25度,而头枕的中间位置应当大约与驾驶者的眼睛齐平;宝骏560随车的安全带可能不完全适合12岁以内、身高1.5米以下的儿童,宝骏建议使用儿童座椅;后向式儿童座椅,绝不要安装在前排副驾座位上;孕妇应当尽可能低地令安全带绕过胯部;宝骏560中配、高配车型均装备有侧气囊,安装位置就在座椅靠背的外侧,如果使用了不恰当的座椅护套,反而会令侧气囊弹出受阻;无论是前排的驾驶者或乘客,都不要让头部和身体与气囊过度接近,如果相距不到15厘米,快速充气膨胀的气囊会对人体造成强烈的冲击,宝骏建议我们保持25-30厘米以上的距离,并且不要在方向盘、仪表板上安装附件,以免被气囊高速弹出;此外,宝骏也郑重提醒,发生追尾、翻滚、低速碰撞、对角碰撞等事故时,不一定会触发560的安全气囊;车损严重而气囊未充气,或气囊弹出而车损不重,均不能说明气囊系统有故障。



尽管章节繁复,有时还夹带着不太妥当的断句,但宝骏560《用户手册》很详尽地指出了许多事关安全的细节,一项一项有条有理讲的清楚,特别这20-33页一定要看个明白才好。

3.另有一些注意事项

吃个宵夜,继续翻看《用户手册》,接着发现了关于宝骏560更多有意思的小事情。有一些是我特别赞赏的细节,《用户手册》明确了使用方法:



宝骏560说明书告诉我们,遮阳版可以上下翻转、左右侧摆;头枕和靠背连接处设置了小挂钩,方便悬挂购物袋;尾箱有一张可拆卸的遮物体帘;后排座椅有四个小机关,分别是侧面两条拉索、底座两条拉索。拉起侧面条拉索,可以调节后排靠背角度;拉起底下两条拉索,可以将整块坐垫抽出,靠背也可以完全放倒,和尾箱形成一个偌大的平台。



前挡风玻璃快速除雾,宝骏给我们分成寒冷天气起雾、非寒冷天气起雾两大类别,很清晰地做成了一个表格,一步步指引我们改如何除雾操作,一下子比单纯的文字阅读容易明白多了。

花了好大几段解释ESC电子稳定系统、ABS刹车防抱死系统、EBD制动力分配系统、HHC坡道起步辅助系统的工作原理和触发条件,有点啰嗦,但一点都不含糊。

千斤顶和举升机支撑点不同,前副车架和后悬挂弹簧支座才是千斤顶的支撑点;牵引拖车时,如果必须从后部牵引,则需要使用支地轮。



明明白白地写清楚了宝骏560适合加注93#国标或同等地标车用汽油,可以加注更高标号的汽油,不过性能不会有明显变化;如果使用过低标号的燃油,动力输出降低的同时,发动机可能受损;手册还强调,宝骏560不能使用含甲醇的燃油。除了汽油,说明书也明确指定了机油、变速箱油、冷却液、空调冷媒这几种常消耗液体的规格。

但也有一些不太理解的细节,看过《用户手册》才发现,自己几乎误解了宝骏560:

宝骏560车顶行李架属于装饰件,《用户手册》在“储物”这一章特别说明,“请勿利用车顶行李架承载物品”。我特意踮起脚去掰了掰行李架,确实不算十分妥当。SUV配两道行李架,说不定确实有用得着的地方,只能看不能用的话,不太像五菱一贯的作风呢。




ESC故障灯、ESC关闭指示灯有可能混淆不清,如果你和560只是初次接触,或者没有仔细看过说明书的话。当然如果你有经验,再花点心思去分析,即使刚刚上手,也一样能分别出哪个是ESC故障灯、ESC关闭指示灯。但设计本来就是为了方便人,不是为了迷惑人的啊。


特意为大家把宝骏560简易操作手册扫描了一下,大家看一下吧!











最后祝宝骏560车主们用车愉快!当然希望大家回去之后能用心看一下宝骏560使用手册!