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2013年对于五菱汽车来说可是忙碌的一年。首先是在6月份和8月份，推出了2013款五菱之光和五菱宏光S，又在临近年底的11月份上市了五菱荣光S，并且采用所有新老车型同堂销售的策略。厂家用了一年的时间，完成了“双车战略”的整体布局。

    作为刚好上市整一个月的五菱荣光S，想必大家并不陌生。此前我们已经对它全系的最低配1.2L基本型做过介绍（相关文章请点击）。不过由于上次时间紧张，我们并没有机会对其进行详细体验和试驾。而今天我将带您了解五菱荣光S剩余的全部内容。（下文将以全系配置最高的1.5L标准型为例，介绍它们的配置差别及驾驶感受。）

◆ 外形变化更有气势

    相比五菱荣光，五菱荣光S在外形上的变化还是比较大的。尤其是车头部分，中网采用双横幅设计，配合下部宽大的U型进气口和横置雾灯，让前脸看起来更宽大，更富有气势一些。

『五菱荣光』

    车头处灯光的配备也是其不得不说的亮点。设计师更多的考虑到了实用性及安全性，为五菱荣光S全系标配前雾灯和大灯高度调节功能。

    在外观方面，配置更高的标准型比基本型多了铝合金轮圈、后风挡玻璃电热除霜、后雨刷和遥控钥匙四项实用配置。它可以满足对车辆有更高要求的用户需求。

    进入车内，五菱荣光S的内饰一定会带给你眼前一亮的感觉。单看中控台这张图片，很难想象这会是一台微面。它已经彻底摆脱了传统微面那种硬、楞的感觉。面板虽然是硬质塑料，但表面进行了纹路处理，并配以仿木纹装饰，视觉效果很不错。我认为唯一不足的就是，对于一款新车型来说，为什么还是没有配备安全气囊呢？

    内饰方面，高低配车型的差别主要集中在CD和空调方面。这块我要主要说说后排空调，出风口的数量和样式表现中规中矩，重点在于它的控制方式。从之前的滑杆式换成了按钮，档次感提升了不少。哦对了，配置的不同还有后面要介绍到的前排车窗控制方式，请继续往后看。

 ◆ 储物盒多/乘坐空间宽敞

    据厂家介绍，在五菱荣光S的车内共设计了12处的储物空间。我们逐一体验后发现，它们的实用性表现都很不错。

    通过实际体验我们发现，五菱荣光S的内部空间表现还是不错的。中等身材的体验者坐在任何一排，他的头部空间至少都在一拳以上；腿部空间的表现也基本让我们满意。还有，标准型7座版车型的座椅都配备了头枕及安全带，保证了每位乘客的安全性及舒适性。