襄阳汉海汽车销售服务有限公司

从2012年从事汽车媒体行业，到现在也有4年之久的评测编辑经验。我一直认为，男人应该有个好“基友”，能陪自己出行游玩，能陪自己回家探亲。别想歪 了，我说的“基友”是男人儿时的梦想，一台自己的汽车。好吧，因为近期有买车想法，在预算原因及种种原因考虑下，主要在菲翔、福克斯、速腾以及英朗4 款中进行选择，这四辆热门紧凑型车款或许也是你在考虑的，故在此分享一下我的选车经历。

外观选择要魅力还是美丽
看车第一眼肯定是外观，外观对于大部分人的决定占一定的比重，笔者也不例外，好的外观能给我很大的共鸣。四款车型中，菲翔外观给人种熟悉感，可能是最近看 多了玛莎拉蒂车款，通过仔细的观察，发动机盖、头等以及中网的造型都充斥着独特的意式设计手法。作为一款紧凑型车，菲翔车身线条整体来看十分简洁，带给人 一种小清新的感觉，符合意大利车型一贯的运动外观设计。
福克斯则较老版动感了许多，前脸的变化让整体档次感更上一筹，而车身的线条以及后车灯、尾翼等，体现了更强的力量感。至于速腾和英朗，在我看来他俩的共同 点就是车身设计更加大气，但整体来看还是不够年轻，少了点朝气。英朗的特点是融入了更多的家族化设计，整体看神似君越，英姿颇为俊秀。这么说吧，四款车型 都各有优点，但在魅力和美丽之间抉择，或许笔者更加倾向英朗与菲翔，但这不并是一个汽车人选车的重点，我更多考虑的还是汽车的配置以及动力性能，接下来我 实际针对这几款车型进行试驾对比。

小鲜肉打动你的心
速腾
试驾的几款车型，首先内饰来看，菲翔的设计十分年轻化，我戏称它为“小鲜肉”，黑色钢琴烤漆与银色材质的点缀显得十分精致，而且中控台还偏向了驾驶员一 侧，十分人性化，速腾的内饰则十分老年化，不太受年轻群体的喜爱。同价位车型来看，菲翔内部搭配了8.4英寸的中控台，并带有GPS导航、倒车影像等功 能。而速腾则是简单的CD机，带有SD卡播放的多媒体功能，与菲翔一比，瞬间感觉性价比不高。接下来试驾的英朗，与其他三台而言，豪华的氛围做得最到位， 你不能不赞扬通用近来的新款车在材质的选用很有一套，得分！

接下来的福克斯车型从造型内饰上看，品质感足够，但设计不够年轻化，给人感觉十分沉闷，但内饰向来不福特的强项，却也没有让我感到讶异，可能因为太熟悉了 吧。而几款车的对比前排空间来看，以本人178cm的身材来看，菲翔的空间远超其他车型，速腾优于其余两款车型，福克斯和英朗空间基本类似，头部空间比较 紧张。至于后排空间由于试驾原因没有过多注意，但从数据来看，各车后排空间相差不大，基本都能满足正常体型乘客的舒适度。
狂野起步感 直击内心
菲翔
涡轮是我的首要选择条件，除了动力能大些，还能享有购置税减半，所以四款车都以为涡轮版本进行先决考量。因为各品牌4S店时间安排原因，菲翔驾驶时间是最 长的，之前对该车没有太多了解，试驾的时候没抱有太大期望，但是它的表现让我眼前一亮，所以主要说说它带给我的直观感受吧。菲翔1.4T版本的涡轮增压发 动机，最大功率110KW，最大扭矩达到230N.m。变速箱上采用了7速双离合变速箱，驾驶中最直观的感觉就是换挡快、升降档灵敏积极、动力输出迅猛， 当天试驾车上还乘坐了4名成年男性情况下，大扭矩带来的动力感让人着迷，没有明显的重拖感。

英朗试驾时候则是1.8T的顶配版本，该车搭载同为1.4T涡轮增压发动机，最大功率为106KW，最大扭矩则为200N.m，变速箱是通用旗下的7速 DCG变速箱，跟菲翔比该车变速箱换挡表现不是很好，感觉比菲翔慢了半拍，但灵活感的操控性比菲翔好一些，可惜在于最直观的感受是车内噪音抑制能力比较一 般。

福克斯1.0T EcoBoot 125发动机的最大功率为92KW，最大扭矩为170N.m，扭矩成为一大亮点，福克斯的操作性个人感觉最为均衡，市区内低速驾驶来看，福克斯加速性明快 直接，福克斯有一个需要提到的就是方向盘转向较重手，在提高的路感清晰性下，操纵性还是不错的。至于速腾则是2015新款，1.4TSI发动机的最大功率 为110KW，扭矩为225N.m，速腾试驾最直观的感受就是起步较慢，起跑效率较低，但速度上来后动力和操作性和菲翔不相上下。
车型 最大动力（Ps） 最大功率（KW） 最大扭矩（N.m）
菲翔2015款1.4T 150 110 230
英朗2016款18T 144 106 200
福克斯EcoBoot 125 125 92 170
速腾2015款280TSI 130 110 225
辗转反侧 众里寻它

从外观上看，速腾、英朗大气的外观符合我的审美，菲翔年轻时尚化的意大利运动风格外观则吸引了我，而福克斯的动感风格以及拉风尾翼也让我十分纠结到底该宠 幸谁。而从动力方面考虑，速腾的性能丝毫不逊于菲翔，110KW的功率和225N.m的扭矩让它跟菲翔不分伯仲，至于其余两款车型的动力性能则略有不足。 先前做功课的时候，数据的对比很难不在菲翔和速腾之间纠结