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JEEP牧马人是一款具有传奇色彩的越野车，它的前身是美国的威利斯军用车。08年正式引入中国的牧马人是全新开发的JK系列，包括两门版和四门版。源于战争年代的牧马人一直以来都只有两门版本，优点是紧凑灵活，缺点则是坐人不方便、尾厢不够实用。06年牧马人四门版面市，这是Jeep开拓更大民用市场的重要举措。

选几门版的牧马人这个问题，在网上可谓是争论得热火朝天，可以说是一个恒古不变的话题。买了两门牧马人的车主觉得自己才是纯粹的越野范儿，四门的车主心想：得了吧，两门的一点也不实用，什么也放不下。也许正在看这篇文章的你，也正准备购入一辆牧马人，心中可能也在纠结着这个问题。下小编就来带大家对比一下牧马人的两门版和四门版。

购买越野车主要有两种目的，一种是把车改装然后去探险，另一种是带着家人出去旅行。两门版的牧马人改装空间非常大，能够让车主最大极 致的发挥个性，主要用于穿越和攀爬，即使不改装，它的穿越、攀爬能力也比普通的车强很多。

四门版的牧马人可以解决长途旅行的问题，弥补了纯粹越野车欠缺的部分。四门版的牧马人拥有更大的乘坐空间，还可以装很多户外用品，非常适合旅行使用。而且它的后排座椅头枕还是活动式的，当后排座椅按4/6比例放倒时，头枕碰到前方座椅时会自动折叠，这是一个很独特也很实用的设计。

两门版牧马人的轴距为2424Mm，但四门版牧马人的轴距达到了2947mm，不仅拥有更大的乘坐空间，公路行驶的操控稳定性和长途旅行的舒适性也得到了提升。由于车身高大，再加上1745-2045kg的整备质量，牧马人的极限速度并不快，只能达到180kph，但牧马人的重心靠下，底盘非常扎实。四门版的牧马人因为轴距更长，轮距更宽，再加上ESP等电子安全设备的介入，整个车身的动态表现更加稳定。

总结一下，就是两门版的适合改车玩越野的少壮派越野达人，通过性好，外观也更拉风。四门版适合拖家带口的越野人，空间大、实用性强。对于喜欢改车玩越野的朋友，建议多考虑两门版，也就是便宜的牧马人，更短的轴距、简单的配置，给你留下了巨大的改装空间，可以依据自己的用途、个性，打造一款属于自己的越野战士。对于大多数的用户，从空间和实用性上看，四门版更值得考虑。