柳州鹏晖

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开创新格局 看吉利帝豪EC7的真本领

类别:公司新闻时间:2014-06-24 11:11:28

一部以“开创新格局”为主题诞生的汽车,一部肩负着塑造帝豪品牌高端形象的重任的汽车——帝豪EC718,凭借稳重大气的外观、澎湃千钧的动力及非凡的品质,怠速噪音37分贝,百公里时速制动距离仅38米,上市不久就赢得了广大消费者的认可。

一身“名牌”看EC718

帝豪EC718车身非常漂亮,一眼就能吸引住人的眼球,宽大奢华,EC718长、宽、高分别为4635mm、1789mm、1470mm,轴距2650mm,完全是同级车型的主流尺寸,2650mm的轴距在B级车中很有优势,使EC718内部空间非常宽大,行李厢容积680L,也是同级车中最大的,把后排折叠式的座椅放下,可以放进长达1.8米的物品,这也是此款新车的人性化设计亮点。有了品质自然就有了品位,EC718全身都是名牌,主要配件都来自为世界名车服务的世界主流供应商。

静音表现媲美世界名车

汽车噪音指汽车高速行驶过程中车身与空气摩擦产生的风噪、轮胎与地面摩擦产生的胎噪以及发动机工作过程中产生的机械噪音等三大类型,噪音大小衡量汽车品质的感性指标之一,要有效控制汽车噪音就必须涉及汽车设计、生产等各个环节,没有高技术积累难以取得满意效果。

为有效降低EC718车噪,帝豪与比利时LMS公司密切合作全面展开静音工程联合攻关,通过底盘试功机的声学实验、半消声声学试验及NVH全方位静音提升工程;通过对车身、车窗玻璃封胶、车门、引擎盖、发动机舱等优化设计以及在车体多处填充隔音泡棉、隔音胶条、隔音垫等综合措施,成功实现EC718怠速情况下车内噪音37分贝,这一数据足以媲美宝马等世界名车。


怡静 制动 超越欧洲同级车标准

评价一部车的好坏都是看发动机,它是汽车奔腾的动力之源。速度越快越需要稳健的制动表现,如果说好发动机能让你畅享奔腾的乐趣,那么在关键时刻,稳定而优异的刹车表现就是保证你和别人生命安全关键利器,所以在对汽车安全要求最为严格的欧洲,以制动距离为标准的汽车制动性能就成为继动力性能之外检验汽车品质的又一项重要指标。在实际测试过程中制动距离越短说明车辆制动系统工作效率越高。

严格按照欧洲标准设计、开发、生产的帝豪EC718采用前通风盘式和后盘式刹车,有效保证在100公里/小时的疾驶状态下,制动距离只需要38米,而在80公里和50公里时速状况下,制动距离更是缩短为27.08米和9.31米,大大短于50米和20米的国标要求,EC718更因为采用了博世最先进8.1版本ABS+EBD,使制动反应速度更快更灵敏,防锁死防侧滑制动性能优异、全面。

全新B级轿车帝豪EC718的操控特性偏向稳重,得益于多国技术集成的生产工艺设备及较好的底盘工艺与调校水平,于是,EC718在刚上市就能在与竞争对手的激烈对抗中展现出令人难以抗拒的诱惑,这种优势地位更为所有帝豪的支持者交出了一个令人满意的交代。