昆明中机金鼎汽车技术服务中心有限公司(吉利)

成都车展被称为“下半年车市的集结号”，8月25日，2017(第二十届) 成都车展在成都世纪城新国际会展中心开幕。116个汽车品牌，15万平米，热力辐射最具活力潜力的西部市场。在现场，凤/凰汽车第一时间对车企高层进行一对一专访。

  “我们要把远景X3打造成5万元级小型SUV品质首选。吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰首先向凤凰汽车安利全新小型SUV远景X3。“之后，他分享了吉利帝豪在轿车TOP10一枝独秀的”秘诀“。他说，无论多艰难，吉利都不会放弃轿车，因为这是成为世界级车企必须的坚守。据他透露，到目前为止，吉利汽车拥有500多万的用户保有量，包括帝豪用户将近130万，远景轿车拥有的客户也将近100万。面对增速放缓的SUV大环境，林杰认为，SUV到了新的阶段，客户对SUV的要求越来越高，光有通过性的时代过去了。

“中国品牌一直在金字塔的最下端，只有品牌向上一条路。”他认为，中国品牌要发挥后发优势和本土优势，打造产品的高价值。最后他表示，吉利上半年完成62万辆，有信心完成全年目标，冲击2020的200万辆，吉利不惧怕竞争对手的价格战。

林杰：2016年是吉利汽车SUV战略发展元年，大家也知道前几年吉利主要以轿车为主。2016年我们推出博越、帝豪GS，远景SUV以后，希望能在轿车和SUV上实现双轮驱动做到两翼齐飞。

他表示能在轿车排名前10里面独一位的中国品牌的秘诀可以

从几个方面讲，一个是跟我们企业坚持的理念有一定的关系；一个就是我们对标全球前十强的车企，因为我们要成为世界级的车企，一定要去对标和学习优秀的外资品牌。我们觉得轿车是一个汽车厂的基石，哪怕竞争再激烈，再困难，我们必须要坚持住。如果说基石不能够维持住，很难跟世界级的车企进行竞争。UV对于中国品牌来讲，这的确是一个很好的发展机会，合资品牌在中国市场SUV的布局并不是那么丰富，也给了中国品牌弯道超车的机会，这种机会我们也必须牢牢抓住。到目前为止，吉利汽车拥有500多万的用户保有量，包括帝豪用户将近130万，远景轿车拥有的客户也将近100万。这些基盘客户对吉利来说也是很可贵的财富，正因为一些产品的可靠、耐用，所以使得我们帝豪能够成为在整个紧凑型轿车里面唯一一个能进前10的中国品牌。