昆明中机金鼎汽车技术服务中心有限公司(吉利)

    “双积分”政策的倒逼、“燃油车禁售”的传言，新车型入市、明星车型销售发力，这几个因子正在联手渐渐催生一场全民“混动”的景象。

    9月份刚开始预售的吉利旗下的新能源车型新军——帝豪PHEV，在未大量铺货和大规模宣传的情况下，已经获得了不少消费者的“芳心”。除了外观设计优美，从性能上搭载了具有自主知识产权的科力远CHS混合动力总成系统，纯电动续航里程61km，百公里综合油耗为1.5L，在没有外部充电的情况下百公里综合油耗低于5.1L，综合续航里程可达705km。一面是混合动力市场的爆发在即，一面也是CHS产业化加速。此次预售的吉利帝豪PHEV、2016年12月交付的吉利帝豪HEV分别搭载了CHS的插电混动、油电混动总成系统。除吉利外，科力远与国内多家整车企业基于CHS总成系统平台的产品与技术研发在顺利进行中。

　　在公共出行领域，科力远正积极推广搭载“镍氢动力电池”及“CHS混动系统总成”的混合动力汽车的运营。现已累计在上海、深圳、佛山、长沙、重庆、成都等14个城市推广混合动力公交大巴、巡游出租车、网约出租车近3000辆，其中混合动力公交车约900辆，乘用车2000余辆。