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这几天朋友大修了几台发动机，其中有两台都是因为发动机内部油泥太多引起的。大多数维修工都不想接到类似的“大活儿”，因为太脏了，拆出来后光清洗就花了大半天，弄得两手机油，天冷洗都洗不掉，搞得我晚上都不好意思约妹子了，所以上来发篇文章来说道说道，吐吐槽。

1、油泥是怎么形成的。

机油在高温环境、空气、燃油蒸汽以及金属的催化作用下发生氧化，会形成漆膜和积碳，这些漆膜和积碳就是油泥的雏形，首先要说的是，这是无法避免的正常现象。说到这，你可能会问，正常个毛啊，我的车怎么没看到油泥呢？这是因为，现在的机油中含有清除积碳的清净剂和分散剂，它们能够清洁金属表面，分散污垢，保持发动机内部清洁，换机油时这些污垢会随同旧机油一起排出，这就是为什么排放出来的机油会呈现较黑颜色的原因。

如果机油内的清净剂和分散剂量不够，或是根本没有，随着发动机不断高、低温循环工作，加上水蒸汽和汽油蒸汽的混合催化，导致油泥积累，时间久了，附着在金属表面的油泥越来越多，就会出现下面这个情况这个↓↓↓

还有这个↓↓↓

鸡肉味，嘎嘣脆！这酸爽，简直饿了↓↓↓

朋友归纳了下以前修过的几台车有油泥的原因，有三台是因为车主自己买到了假机油，有两台是因为车主出国了，车子放车库一两年，回来后没有及时更换机油，还有一个女车主最奇葩，车子跑了十万公里，根本没换过机油。

2、油泥有哪些危害。

看了上面的图片，油泥的危害还用我多说吗？轻则发动机磨损，活塞环卡死，导致动力不足，油耗增高，严重的话发动机直接卡死罢工，高速上拖车。（最大的危害其实是你的钱包又得瘪一大截。）还有，对汽车维修工的危害也蛮大的，累、脏不说，下班手都洗不干净，严重影响别人找对象，记得那天，当他们小心翼翼地拧开机油盖，看到下面这个画面时……

当时的表情是这样的↓

卧槽，能不能别坑？晚上还要去相亲的啊！

3、怎样清洗和防止油泥。

拧开机油加注口盖，当你看到有类似这样的情况（下图）

那么恭喜您，您中奖了。当发现油泥已经形成，此时你需要立即更换机油和机油滤清器。在换机油前试试可以用“发动机内部清洗剂”进行清洗，发动机内部清洗剂市面上或某宝上都能买到，洗得效果怎样，就看发动机里面油泥的污染程度（和你的人品）了。

总结：油泥对发动机的危害很大，产生的原因也很复杂，但归根结底是车主没有按规定保养导致的，所以车主朋友平时一定要定期更换机油，个人推荐用市面上主流品牌的机油，有条件的话，尽量选择半合成或全合成机油，并擦亮眼睛，仔细甄别机油真伪，这样你的爱车才不会在关键时刻罢工尥蹶子。