襄阳永奥汽车

“5月穷，6月绝！”这是车行老司机常常挂在口头上的一句话。

这是什么意思呢？

      意思是说，5月份车子很难卖，卖车的销售人员都要过穷日子。车价很低，没利润，经销商赚不到钱，要过穷日子。

      到了6月份，车子更加不好卖，销售人员工资拿的低，几乎要绝望了。为了完成厂家下达的销售任务，库存会异常的大，一边因为库存积压资金，一边卖不出去，各种促销，价格低得离谱，经销商老板都绝望了。

      如果6月熬不过去，基本上就是绝路一条，下半年没得玩了。

     那么问题就来了，作为消费者，6月份买车好不好呢？

     如果你错过了5月份，那么6月份再怎么着都不应该错过了。为什么？因为6月份买车最便宜，有3个原因，导致价格非常便宜。

1、车市到年中，就像读书时候到了段考，这一关，无论如何都逃不掉的。年中任务逼得紧，压力有来自于厂家的，也有来自于集团的，经销商为了完成两座大山的任务压力，就得借助一切可借助的机会，发起上半年的促销攻势，价格优惠的当然厉害得不要不要的。

2、想要在短时间迅速提升销量，最直接有效的办法，就是降价！不仅是经销商会降价，厂家也会降价。小编以前在厂家工作过，知道厂家每年到了5月底的时候，就会发通知给经销商，告诉经销商，厂家给经销商提供价格补贴，希望他们降价促销，一来帮助经销商消化库存，完成销量任务，二来也帮助厂家完成了上半年的销量任务，厂家销售公司领导的位置也保住了，要不然下半年就要换人了。

3、再从一个公司的财务管理角度出发来看，年中了财务资金回笼很重要，公司上半年主要是走量，快速消化库存，完成指标以减少财务成本，释放资金压力；否则到了下半年就处处被动了。没有哪个店总会希望是这样子的，所以在价格上也会松动很多。

如果6月份不买车，接下来就会发现：

1、没法提前做好新车磨合，暑假想出游，心疼新车了

6月我们把购车的事情搞定，马上提前磨合车子，一到暑假，带着孩子，全家出游，享受阳光、沙滩？说走就走！如果没买好新车，到了7月暑假了，你再开着新车跑高速，心疼了吧。

2、经销商的压力已经释放了，价格也开始要往回收了

半年考过去了，有重新开始，原来的压力已经释放了，下半年要想着怎么挣钱了，价格往回收了，金融按揭的贷款利率也往回收了，这时候后悔已经晚了。

3、新的汽车管理办法从7月1日开始实施了，以后买车要支付的订金更高了。

      既然新的汽车销售管理办法里面规定以后新车销售时，必须同步把合格证交给客户，那么经销商也就不能把合格证抵押在银行获得贷款了。

       经销商是要全款到厂家提车的，为了缓解压力，那么经销商肯定会采用像客户收取高额订金的方式来缓解压力。对客户来说，订车就意味着要支付更多的首付款了，资金压力顿时猛增。

      最后，还是那句话：5月穷6月绝，6月买车价格最和谐。6月不买车，6月过后心如刀割。