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星越为何可以深入人心？是空间卓越？又或是品牌作用？

性价比这东西个人认为也是因人而异的，有的眼里只有国产车、合资车、进口车。而我简单挑了几个星越的关键词：2.0TD、8AT、CMA、FACEID、AFS、BOSE以及一系列安全辅助功能，然后自己看吧，性价比怎么样。

买车预算20W，因为是第二辆车，所以已然知道自己需要的配置。一是要带ACC的自动巡航，开高速不累；二是要座椅通风，夏天没坐垫通风没法开；三是外观不能太丑，内饰要过得去；四是质量和安全要有保障；五是动力要足够，至少不能比我以前的1.5T差。

用车感受：

1，空间和动力

星越的空间对于我来看，格外大。主驾驶副驾驶地方都很大，头顶空间也相当充足，后排的椅子空间也很满足。第二排放倒后跟个小面包一样，我都开着星越搬了一次家了。除了后备箱空间外，其他空间感都很充足。

动力方面根本不用担心。涡轮介入前动力偏弱，介入后动力会明显提高。当松开油门时，整车减速会很明显，这个时候体系要回收能量。不管起步还是中段，推背感都十足。

2，操控和油耗

对于操控方面儿也不太理解，我可以说一下我开车的一个体验。多功能方向盘设计得很轻巧，准确度也很精确。上手很简单，底盘很结实。定速巡航高速解放很多，车道保持也很好用。

车开了4个多月，跑了4千多公里，现在表显油耗9，实侧油耗5，油耗在这么大的车身上不祘高。整体还是可以接受的，2.0t的排量。

感觉舒适性也很满意。前后独立式悬挂，道路比较颠簸的时候。车内平常城市开我基本没听到啥声音，隔音做得还是比较好的。一坐上星越的坐垫，就觉得很舒适。

3，外观和内饰

外观大气，很有看头，di一眼在路上看到的时候就喜欢上了。看得出设计师的用心，每个线条都恰到好处。漂亮的大灯，全LED光源。尾部车灯的设计就像是古代的古筝弦线一样，很有风韵。

都觉得这是上四十万的内饰特别棒。内部副驾仪表台往前四，五，公分就更完美了。内饰简洁但很有层次，配置也很丰富，能摸到的地方基本都是软软的，很不错。还有七种氛围灯，晚上的时候特别好看，特别的高大上，新车买回来也没有异味。

点评：

整车的隔音功效很棒，三缸机抖动很小，基本感觉不到，48v轻混加持，起步提速轻盈，很快升到3档。acc自适应巡航，道路偏移控制，开长途更放松。