星越更厚道 置涨但价格不变内饰豪华              

外观整体造型非常符合国人的消费审美。总体而言，新一代星越的前脸轮廓变得更加厚实，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为犀利，矩阵式LED大灯点亮后显得很有精Ishen气。从侧面来看，新车依旧是阳刚的外形设计，宽C柱的传统得以延续，车轮设计看起来非常够大。尾部造型通过线条的运用，让尾部设计的立体感进一步加强，新车的尾灯更加饱满。

来到内饰，星越的内饰的设计给人感觉就是非常大。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感有设计感，12.3英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4605×1878×1643mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，星越的轴距排在18位。星越350T 手自一体 四驱 驭星者的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，星越的后备箱容积排在22位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

星越350T 手自一体 四驱 驭星者采用2.0发动机，最大马力238，峰值扭矩达到350，匹配手自一体变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在19位。

星越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车入位、碰撞预警/主动刹车、前倒车雷达、陡坡缓降、自动驻车、HUD平视显示、制动力分配(EBD)、疲劳提醒、车身稳定控制(ESP/DSC等)、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车道保持、上坡辅助、外后视镜自动防眩目、全液晶仪表盘、刹车防抱死(ABS)、儿童座椅接口、后倒车雷达、LED日间行车灯、手机无线充电、胎压监测等配置。

其中，碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下星越的情况，如下图：