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其实不难发现，现在的自主品牌的汽车在近几年的发展速度是非常快的，不过大部分的畅销车型都是朝着SUV的方向去发展，对于家用轿车领域来说，则显得相对弱一些，在国内的这些自主品牌的车型当中，只有吉利帝豪这款车型还在支撑，目前这款车的销量还是比较不错的，之所以这款车能够获得成功，除了持之以恒的坚持之外，在产品实力和价格方面也都是比较良心的。

2020款吉利帝豪GL外观延续了家族的设计语言，依旧是扁平大气的进气格栅，周边采用的是银色的镀铬饰条装饰，连接了两侧的车大灯，显得更是有辨识度，不过有一点比较可惜，那就是新款吉利帝豪GL采用的是卤素大灯，抛弃了之前远近光一体式的LED大灯，并且还移除了电动折叠外后视镜。

侧面车身腰线的设计也是非常流畅，依旧是笔直锋利，这样的设计展现出了“上窄下宽”的造型，给人一种非常强的视觉冲击，小溜背式的设计，让这款车的车尾更为精致，不过也正是因为这样的设计，轴距表现则是一般般，后排头部空间显得略微拥挤一些，虽然说新款吉利帝豪GL抛弃了之前的刀锋式的轮毂，但是配备了17寸密辐式铝合金轮毂，增添了一丝时尚感，此外由于轮胎的特殊设计，也增强了一定的运动气息。

尾部的设计并没有太大的看点，设计得比较常规化，尾灯采用的是矩阵式的设计方式，在两侧尾灯中间采用的是银色的镀铬饰条进行过渡，尾部下方还用了黑色的饰板装饰，有效保护了车漆，此外车后还有4颗雷达探头。

在内饰中可以看到吉利家族大量的设计理念，中控台采用的是对称式的设计方式，中央有一块内嵌式的液晶显示屏，在显示屏下方是物理按键，排列是整整齐齐，档位杆的设计也是独具一格，隆起的空调出风口造型更加独特，线条是非常流畅的，此外在中控台上还采用了银色的镀铬饰条装饰搭配，三幅式多功能方向盘采用的也是对称式的设计方式，在上面还用了一些银色的功能按键，增强了质感。

pao筒式的液晶显示屏更上档次，给车主非常好的视觉体验，座椅采用的是植物材质进行包裹，高配版本的还用了仿皮材质，双色搭配视觉效果更强，在设计上更加贴合于人体工学。

新车搭载了1.8L 4缸自然吸气发动机，最大马力是133匹，峰值扭矩是170牛米，匹配的是6挡双离合变速箱，油耗是6.9升，此外，这款车还配备了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架，经过调教之后，整车在稳定性上的表现是非常不错的。

总的来说，吉利汽车作为家用车领域当中作为畅销的车型，2020款吉利帝豪GL在各方面的表现都是比较优越的，目前在价格上这款车还有着一定的降价优惠，不到10万块钱就可以买到一款有着高品质的家用轿车，高配版本的车型前悬挂还是带横向稳定杆麦弗逊独立悬挂，稳定性更高，不过在价格上会略显得高一点，如果说经济能力不是太高的话，还是尽量不要选择高配版本，毕竟现在城市的路况都是非常好的，花更多的钱去买一款稳定性更高的车型没有必要，其实不光是新车有着非常强的吸引力，在二手车市场上，这款车的保值率也是有着一个不错的表现，第1年达到了69.80%，第2年是61.36%，可以说在二手车市场上，这款车也是非常抢手。