周口市车之港汽车销售服务有限公司

这里曾是茶马古道的重要驿站，过往商客熙熙攘攘。这里也是抗日反法的关键据地，各族群众和飞虎队在此留下许多感人事迹。

商业古镇变身战时要地

8月2日，天气晴热，吉利GX7载着FM91.8云南交通之声、FM99香格里拉之声、FM101.7四川交通广播、云南网络广播电视台等媒体组成的报道团队从楚雄出发，沿着滇缅路的印迹，来到大理市祥云县的云南驿，开启了“激扬爱国情，吉利GX7穿越滇缅公路”第一站的采访报道活动。

云南驿是茶马古道的重要驿站，曾经商贾马帮络绎不绝。二战期间，滇缅公路、驼峰航线、中印输油管道在此交集。走在拥有2000多年历史的茶马古道上，这里长达1公里的青石板铺就的古驿道仍保存完好，两边的古建筑仍保留着旧时一门一窗一铺台的式样。现在，云南驿在古驿道上建立了《云南马帮文化博物馆》和《二站中缅战区交通史纪念馆》，丰富的展品和再现的历史场景使人们亲身体验从古至今交通发展的历程。

驼峰航线上的“前卫”机场

1942年，为保证二战亚洲战场上对日作战的军备物资，中美两国决定联合开辟新的国际运输线，即著名的驼峰航线。云南驿机场是驼峰航线上最大的运输中转站，繁忙时每三分钟就有一辆飞机起降。作为抗日战争中援华物资入华的重要一环，云南驿机场为全民族抗战胜利立下了不可磨灭的功勋，是中美同心反抗法西斯光辉史实的见证。

云南驿军用机场于1929年9月的在祥云县始建，当时整个机场占地约260亩，一年时间基本建成。在随后十几年的续建扩建过程中，汉、回、白、彝各民族群众累计投工百万余，其中800余民工在日军对机场的狂轰滥炸中光荣负伤或牺牲。1941年，美国空军基地司令部率美军第14航空队的飞机200余架进驻。如今，云南驿机场仍有跑道、停机坪、飞机掩体等遗迹可供瞻视。

美国飞虎队的英雄事迹

抗战时期，云南驿被称为“小纽约”，而华美餐厅便是“小纽约”的重要象征。华美，“中华和美利坚”的缩写，现在这里是飞虎队研究会会员陈晓军的家。一直以来，陈晓军致力于飞虎队的研究。这是一支成立于美日开战前夕、由美国飞行人员组成的空军部队，主要负责在中国、缅甸等地对抗日本。陈晓军收藏了丰富的飞虎队相关资料，以及抗战老兵、飞虎队成员后人的留言。他在自己家的小院中开辟了小小的展示厅，陈列着飞虎队的老照片。在华美餐厅，媒体报道团采访了两位历史亲历者：91岁的杨汝昌、88岁的卢中友。

1942年12月26日，日军大批轰炸机突袭正在扩修跑道的云南驿机场，罗伯特.H.莫尼中尉和战友驾机阻击。空战异常惨烈，战火映红了祥云上空。为了捍卫云南驿飞机场和扩修飞机场的民工，为了保卫滇西的祥云人民，年仅22岁的莫尼中尉驾机将日军领头的飞机撞落到了县城南面的山岗，最终光荣牺牲。

莫尼中尉的事迹感动了当地民众。1943年7月13日，滇西祥云民众为他树立了纪念碑，1992年10月29日祥云县人民政府重新建立的“美空军莫尼中尉壮烈牺牲地及莫尼中尉烈士纪念标”。这是第二次世界大战中为美军个人所立的唯一的一座纪念碑。此行，媒体报道团特地前往莫尼中尉烈士纪念标处祭奠，缅怀莫尼中尉和他的感人事迹。

【行车手札】

在这两日的行程中，媒体报道团经过楚雄州南华县沙桥镇，取道天子庙坡，最终抵达大理祥云县云南驿，沿途路况复杂，对吉利GX7的底盘是一大考验。吉利GX7采用时下运动型车流行的前麦弗逊、后E型多连杆的悬架结构，整体的悬架结构调校来自于国际专业底盘调校公司——荷兰PDE，其经历过24种道路形态、30万公里路试，障底盘稳定性可适应各种路况，整车操控稳定、扎实，转弯时侧倾极小。

同时，吉利GX7底盘还经过技术的优化，减少悬架压缩和拉伸时对于车身的冲击，大大提高了乘坐舒适性、底盘抗震性，其稳定性引领同级SUV，舒适性媲美轿车。