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刹车失灵缓拉手刹换挡减速

汽车刹车失灵一方面与冬季气候寒冷干燥有关，另一方面也跟刹车系统缺乏必要的和驾驶员操作不当有关。

“刹车系统要定期保养，保养不到位容易造成刹车总泵内杂质多、密封不严，真空助力泵失效;操作不当也导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片磨擦生热、刹车毂炭化，以刹车功能失效。”

提醒广大驾驶员，车辆在遇到刹车失灵的情况下，驾驶员一定要保持冷静，打开双闪警示灯，将车辆尽量从超车道调整至右车道。“迫不得已的情况下，驾驶员可以缓拉手刹，一定不要猛拉，因为车辆在高速行驶的情况下，突然被拉手刹会导致飘逸。”等车辆速度减下来后，可采取拉紧手刹的方式制动。

“再一种方法就是借助障碍物减速，这种方法最危险。”实在没办法的情况下，司机可以用车身去贴近隔离栏或路沿石，接触面积越大越好，通过摩擦制动。

“冬季特别是低温天气，驾驶员在开车前，一定要先预热车辆，不要发动后就开走，更不能一下将速度提至很高，这样对车辆损害会很大。”最好是等车辆温度上来后再起步。

高速行车　刹车失灵“三招”救命
　　第一招，缓拉手刹。在这起事件中，车主在最后关头采取紧急拉起手刹的方式制动保命，这是在不得已情况下采取的险招，因为车辆在高速行驶中突然被拉手刹，会导致车辆漂移。

　　第二招，换挡减速。自动档车辆驾驶员可将挡位切换到爬坡挡，通过降低挡位来降低车辆速度，如果是手动挡车辆，则可通过逐步降低挡位，将高挡位调至低挡位来减速。在车辆减挡降速后，可辅以手刹制动，在此过程中同样切忌拉手刹太猛，否则可能造成后轮抱死导致车辆失控。

　　第三招是最危险的办法，但也是最后关头置之死地而后生的一招，通过用车身摩擦隔离减速。当其他办法都尝试过，而且已经无法再继续前进了，驾驶员可以缓慢靠近隔离栏，用车身去贴隔离栏，摩擦的面积越大越好，千万不要用车头直接去撞击隔离栏或者其他障碍物。在驾驶员佩戴保险带和安全气囊发挥正常作用的情况下，驾驶员还是有可能在撞击中生还。