自驾是有车一族独享的一种生活方式，他有自由随意的优势，也有劳心伤神的劣势，但是就是有那么一群人“自以为是”地认为，幸福就是在路上的感觉，不管酸甜苦辣都是收获，都是享受。今天我们走进中华自驾车友，一起分享他们路上的精彩。
不开SUV，不能进藏？
不开SUV，难道不能进藏吗？今天我就想用自己的中华骏捷FRV 16天6565公里的自驾游记来告诉大家，想自驾不需要借口，来西藏更没有车型限制。
前年9月，我开着我的中华两厢小车，和妻子从四川成都出发，经川藏南线国道318道，西藏拉萨和日喀则，再北上青藏线国道109至青海，后从甘肃国道213返回四川。历时16个日夜，总里程6565km。一路上我们感受了布达拉的宏伟，大昭寺和西藏四大寺的庄严、纳木错和羊湖的圣洁，也经历了川藏线的爆胎、陷车和露宿山口的窘迫，最后终于登上了中国公路之巅的唐古拉山。这段旅程让我品尝到了人生百味，不一而足。
我们登上了觉巴山口，这里海拔3908米
在西藏，找到一块干净的界碑合影不是一件容易的事儿
锃光瓦亮的车放在这留影，绝对是摆拍，我这样的才是真自驾
谁说跋山涉水是SUV的专利
谁自驾没遇到过车的问题？当被别人感叹：“连你也开到西藏来了？”我就愤愤不平，我怎么不能？我的中华骏捷FRV绝对是独一无二的越野版。这么多年的风雨相伴，让我对小F越发有信心！
当然我的信心还来自于中华大家庭的支持。自驾途中保险丝和轮胎就曾遇到过问题，但最后都通过电话咨询4S店及时处理了。有次还赶上求助的技术总监就在拉萨当地，运气真是好。虽说遇上小插曲，但家里有技术支持，一路还是开着放心。
自驾的真正乐趣在于家人朋友的陪伴，有时甚至更需要陌生人来“制造惊喜”。自驾16天，一路酸甜苦辣，总算在这一天的晚上10点结束了，我们驱车回到小区停车场。里程表最终停留在565上面，加上之前自动归零的六次，正好是6565这个数字。身体倒是回家了，心却久久未能平复，忆起这十六个日日夜夜的风餐露宿，一路上的点点滴滴，一幕又一幕地在脑海里反复涌现。我们终于做了一件老了之后也能给后辈讲述的事情。几十年之后，天堑或许已经变为通途，我们再也无法体验这种艰辛和磨难，到时候和妻子翻起这些“老照片”，我一定还会紧握她的双手，感谢她这一路的支持和陪伴。
现在，自驾已经不仅是我的一个爱好，它已经融入了我的生活。虽然目的地还未知，但是我已开始计划下一次真正的“疯狂”。