本期内容，小编又汇总了车主的一些问题，找到专业的技师进行回答，希望对我们的车主有一定的帮助。
1 刹车片为何有摩擦声
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Q：新买的中华V5，起步时好像有刹车片和碟片摩擦的很闷的声音，等完全进入行驶状态时就不响了。每次慢起步的时候都有这种响声，还有就是这两天在刹车时，有吱吱的很尖锐的响声，请问是怎么回事呢？
A：您所描述的现象是刹车片与刹车盘间隙形成的响声，您在长时间行驶后检查各轮的温度，有明显的热度差异时就需要到服务站检查，刹车响是因为刹车片与刹车盘之间有硬点，在踩刹车时产生的异响，您可以深踩几次刹车将硬点磨掉。希望我的回答您能满意，您的爱车能尽快回复健康。
2 电瓶亏电抖动
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Q：我的骏捷刚买的时候有轻微抖动， 最近发现在怠数抖动的厉害，尤其是在开灯和升车窗的时候，怠数指针瞬间下到700和600转左右，抖得更厉害，之后更换了火花塞，缸线，点火线圈，怠数阀都没效果，抖动的时候噪音还大。请问怎么办啊？
A：对于您问的问题，这应该是电瓶亏电或发电机的发电量低所造成的。因为电瓶亏电发电机的发电量低时，当您开启大灯或升降玻璃时，耗电量增大就会导致发动机点火系统的供电量不足，因此，造成高压火弱，从而出现发动机抖动的现象。您主要检查电瓶是否亏电及发电量是否达标就可以了。
3 多重故障需细查
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Q：我有一辆骏捷开了9万多公里，火花塞换了，节气门洗了，起步特肉，2000转换挡拙车，我该修哪里？
A： 根据您的上述描述，您的车应为手动挡换车型吧，主要故障现象应为加速无力，闯车。引起上述故障现象有多种因素，发动机燃烧室积碳过多，燃油供给系统故障，如喷油器过脏导致燃油雾化不良或燃油滤芯堵塞，燃油泵或相关线路本身故障导致的燃油压力不足。同时也需要检查点火系统，例如点火线圈等，必要时需要进行点火强度测试，检查是否存在高压电漏电现象等。如果您的爱车是自动挡车型，那么在检查时，自动变速箱内的离合器打滑，或阀体出现问题同样也会出现上述故障现象。由于引起此故障现象的因素太多，建议您到4S店请技术人员对此车进行系统全面的检查，以便一次性彻底解决故障。
4 无辜抖动原因多
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Q：我的车在加油行驶时正常，但在挂上五档行驶时，一收油门就抖动，慢慢松油门没事，就像是低速换高档的那种抖动，请专家指教，这个是属于节气门脏，还是空滤脏了？此车是电子节气门，没有拉线的那种。
A：造成发动机抖动的原因很多，例如点火不良，喷油雾化不良，气门积碳等。具体原因还要经过系统诊断。节气门脏的主要表现有怠速转速不稳，收油门时熄火等，空滤脏的主要表现有加速无力等，您可以根据具体情况进行判断，如果不能肯定，则还是需要尽快去4S进行检查。
5 节后如何保养车
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Q：我的中华V5刚跑完4000多公里的长途回来，应该怎样检查、保养？
A：刚跑完长途的车，回来之后进入4S店，需对车辆进行下列检查：检查车辆的电瓶充放电量，发动机的机油质量；检查车辆的皮带磨损度；检查轮胎的气压磨损；对车辆底盘各项检查机转向拉杆，球头是否有磨损度；检查轮胎的气压磨损；对车辆底盘各项检查机转向拉杆，球头是否有磨损进行检查；清洁空滤；检查仪表灯光。