广汽三菱常德仁达天升4S店

虽然现在许多SUV已经“堕落”变成了底盘加高的轿车，但人们骨子里与生俱来的英雄情结和征服欲望，却在呼唤英雄的回归，所以重庆每年一度的SUV英雄会才会如此受到关注和欢迎。

在今年的原厂组比赛中，途观、RAV4、智跑，新奇骏，欧蓝德，科雷傲等对手同台竞技，这是一次对20万元级别SUV越野性能的集中检验，在上千人的见证下，去年的冠军车型欧蓝德再次获得冠军。

由车动力组织，民间车手参与2018SUV英雄会就在此展开对决，经过一个上午的激烈比拼，最终两台欧蓝德分别以52.98秒和55.55秒的成绩夺得了该组别比赛的冠亚军。

卫冕冠军欧蓝德再一次证明了自己的强大实力，现场真刀真枪的比赛角逐也成为产品最好的广告。

其实孕育欧蓝德的三菱，本身就是越野世家和SUV专家，也是多年征战达喀尔的英雄。辉煌的战绩，冠军的荣誉一直都是三菱家族引以为豪的标签。无论是酷热干涸的沙漠还是陡峭的崇山峻岭，无论粗粝砂石还是湿滑泥泞的路况，三菱越野车都一往无前，很少有认输和泄气的时候。

经过最恶劣的赛场锤炼，三菱积累了丰富的经验，让其SUV产品充满了超越对手的越野DNA。连严酷恶劣赛场的大风大浪都能征服，日常使用环境或者偶尔的越野难道不是小菜一碟？

再来看看欧蓝德的冠军基因，其分别搭载了2.0L和2.4L两款发动机，主力车型这台代号为4J12的2.4L自然吸气发动机拥有三菱独创的智能可变气门正时与升程控制系统。其最大输出功率为141千瓦，峰值扭矩235牛·米，而对比排量更小的涡轮增压对手，在动力需要充沛低扭、线性输出及油门精准控制的越野路面，优势则更加明显。

更体现专业属性和技术含金量的部分则是欧蓝德的“下盘功夫”：和那些家用轿车平台上加高而成的城市SUV不一样，欧蓝德来自专业SUV底盘调校，更加强悍坚固和皮实耐用，还有拥有190mm的最小离地间隙、20°接近角和17°离去角。骨子里的“专业”底蕴和纯正血统的确比同级对手“味道更浓”。

欧蓝德还有一项招牌利器——在铺装路面、湿滑路面以及雪地等多种驾驶模式的4WD电子控制四轮驱动系统和S-AWC超级全轮控制系统。确保新欧蓝德在面对各种路面条件下更轻松从容。

所以这次欧蓝德在“2018重庆 SUV英雄会”力扫群雄，可谓实至名归。

同时欧蓝德作为一款城市SUV，它的空间、舒适度、操控、油耗同样都很出色，而“2047”的标签更是集中代表了欧蓝德的性价比优势，即同级20万以内，就能买到的4驱7座的合资SUV。另外来常德广汽三菱4S店购买欧蓝德还尊享以下优惠政策。

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