广汽三菱常德仁达天升4S店

买车到底是买什么？品牌、颜值、配置、安全、价格，哪个更重要？特别是在安全性能方面，ACC和FCM是啥，HSA又是啥？不过，没关系，只要认真阅读下面的介绍，你也可以立马变身懂车达人。

安全气囊：越多越好

自安全气囊被发明出来的那一天起，就担任起安全领域不可忽略的角色。常规状态下，安全气囊都被安置在车身隐蔽处，例如方向盘中央内部，手套箱上部等地方。一旦发生事故，传感器启动，在极短的时间内将气囊充气并展开，减少乘员和车辆本身直接接触的面积，起到缓冲的作用，减少人员伤亡。

因此，安全气囊的数量是越多越好。一般常见车型的安全气囊设置总体包括：前排安全气囊（驾驶员位，副驾驶位以及座椅侧面）与侧气帘气囊。更高级别的车型，还会额外配置膝部气囊，进一步保障乘员安全。所以，买车的时候不妨关注一下气囊数，气囊越多安全系数越高。

ACC自适应巡航

许多人听说过定速巡航，但不一定了解ACC自适应巡航。定速巡航，顾名思义，是需要车主设定当前固定的车速巡航，而 ACC自适应巡航则更加智能。

ACC自适应巡航是通过车载雷达，行车电脑，油门刹车控制等，对车辆的行驶进行主动干预。举个例子，如果驾驶员打开ACC自适应巡航，前方没有车辆阻挡的情况下，那么就相当于定速巡航一直工作的状态；一旦检测到前方有车辆减速或保持相对较低的速度行驶，ACC自适应巡航中的车载雷达就会开始不断计算和前方车辆的距离，如果低于安全距离，就会通过行车电脑来控制刹车进行降速；如果前车加速行驶，ACC自适应巡航也会继续检测，将本车辆提速。

因此，ACC自适应巡航的好处是可以主动对车辆的状态进行动态调整和干预，提前预判，确保行驶安全。

前方碰撞预防辅助制动系统（FCM）

前方碰撞预防辅助制动系统（FCM）是一套根据雷达信号进行工作的安全辅助系统。当雷达感应装置检测到和前方物体有碰撞危险时，FCM系统会立即向驾驶者发出警报，如果驾驶者没有及时采取制动措施，该系统会根据情况判断碰撞风险等级后采取自动制动，防止碰撞事故发生。

上坡辅助系统(HSA)

相信坡道起步绝对是很多新手司机的噩梦，又怕爬不上坡又怕溜车，其中手动挡车型还会因油门与离合控制欠妥导致车辆熄火。但是，有了上坡辅助系统(HSA)的帮忙就不一样了。它可以让车辆在坡道起步不拉手刹的情况下，即使是右脚离开刹车踏板，也能够将车稳定几秒钟。这不仅能够方便驾驶员及时踩踏油门，也能有效防止溜车而造成事故，在出地下停车场和一些爬坡路段的时候会感觉特别方便。

既然这些安全配置都这么厉害，那么有没有一款车可以将它们全部囊括呢？广汽三菱欧蓝德，完全可以满足你对安全的所有需求。

作为广汽三菱的主力车型，欧蓝德不仅有着出众的外表，强悍的动力，以及超高的配置，在主、被动安全方面也是狠下功夫。

广汽三菱欧蓝德采用三菱专利技术的"RISE"车身安全设计，配合大量超高强度板材运用，从车身的基础结构上保证车辆的安全。当车辆碰撞时，可使受冲撞区域不断吸收冲击力，同时车身结构会将冲撞力分散至各个方向，减少对驾驶及乘坐区域的冲撞，做到真正的车身安全。

该车配置了主/副驾驶座安全气囊、侧气囊、前/后排头部气囊以及膝部气囊共7个气囊，配备数量领先同级对手。此外，还提供了上坡辅助系统(HSA)、ACC自适应巡航、前方碰撞预防辅助制动系统（FCM），更有胎压监测、驾驶模式选择、倒车影像等，在安全层面上提供了非常强大的保证。