广汽三菱常德仁达天升4S店

许多朋友购车的时候，对于车辆的安全配置、空间等，均可在展厅直观感受。但是对于车辆的静谧性，则知之甚少。作为一项看不见的加分项，车辆静谧性的优劣，可以真实的反映出车辆整体品质的好坏。

汽车静谧性包含降噪和震动抑制两个方面。在行驶过程中的噪音主要是来自于发动机噪声、高速时的气流噪音、行驶过程中的震动噪音。如何将这些外界噪音与车厢内形成良好隔绝，是静谧性优劣的重要考量标准。

以广汽三菱欧蓝德为例，其静谧性在经过专业汽车网站测试后得到了一致肯定。怠速噪音最低仅有37.8分贝，即使在时速120公里/小时的时候也仅有65.4分贝，均比业内噪音参考值要低不少。这样的隔音效果，即使是高速飞驰状态，也不会影响车内人员的正常交谈，整体表现堪称行业楷模。

有此优异成绩，离不开广汽三菱对欧蓝德降噪方面的着重优化。针对发动机舱的噪声控制，欧蓝德使用了大面积的一体式隔音棉来覆盖发动机盖内部，减少发动机噪音对车厢内的输出。在发动机舱后部，欧蓝德也使用了高品质的防火墙材质，同时进一步将噪声和热量进行强效隔绝。发动机与副车架连接处，也采用了轴向橡胶，大大的减少了震动传递。

欧蓝德的发动机和变速箱自身也进行了噪声优化。具有百年核心技术的欧蓝德采用了进口的2.4L发动机与第三代INVECS CVT变速箱等零部件，在工艺要求上比传统合资车型更为苛刻。发动机采用了MIVEC系统（三菱所特有的创新气门正时电子控制系统），它可以使得发动机时刻处于最优工况，提升运转时的平顺性，减少噪声输出的同时还能减少燃油消耗。

全进口的第三代INVECS CVT 变速箱不仅体积小巧、运转平顺，更有不错的静音性能。运转高效且节能的变速箱，搭配安静的动力单元，实现优异的静音性能。

底盘方面，欧蓝德采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架的设计，这样不仅能够提升车辆的操控性，也能提升乘坐舒适性。多连杆的悬架结构能够很好的过滤掉车辆震动，抑制路面的弹跳。在一些连接件上也采用了橡胶垫等进行支撑，进一步减少了车辆震动，过滤噪声。

在整车隔音方面，欧蓝德的细节处理的也非常到位。以四驱车型为例，其中央传动轴前方设置了谐振器，用来降低传动轴工作时的震动和噪声。在底盘有大面积的隔音涂层覆盖，不仅能够隔绝噪音，还能抵御小石子的冲击。