广汽三菱常德仁达天升4S店

俗话说，“青菜萝卜各有所爱”。虽然选车的标准因人而异，但安全一直是车主选车的头号指标。众所周知，三菱就是以军工质量起家，今天就聊聊不该被忽视的被动安全。

不可忽视的被动安全配置

其实，在同等价位的车型里，各大品牌也是各有长短。从被动安全看，安全车身、安全气囊这类难以后期自己改装的出厂配置，更能考验汽车应对危险的能力。

1·安全车身

在欧蓝德的身上，我们能看到百年三菱的经验和智慧。欧蓝德搭载的RISE抗冲撞安全强化车身，这套车身结构能够使得受冲撞区域产生一定的变形以吸收冲击能量，同时将冲撞力分散至各个方向，保持车身骨架的坚固，提供安全防护。全车结构钢板用料平均厚度达到1.65mm，其核心抗撞部位钢材强度达到980mpa，这个数据不输“欧洲老虎车”的用料。

2018年，在国际级权威机构美国高速公路安全协会（IIHS）公布的7款SUV副驾驶位25%小面积偏置碰撞成绩中，欧蓝德是在参测车型中唯一一款通过此项针对安全死角碰撞测试的紧凑型SUV车型。国产后的欧蓝德顺承百年三菱技术，RISE安全车身为主副驾驶提供统一标准的安全保障。

2·安全气囊

为了消减惯性对事故发生时的潜在危害，安全带的辅助装置——安全气囊应运而生。

考虑到成本问题，大多数家用普通车型都只配备了主、副驾驶安全气囊、侧气囊等。但在20万以内四驱紧凑型SUV中，欧蓝德包括膝部气囊在内的7安全气囊可以说是厚道的设计了，是性价比的加分项。

也许在很多车主的意识里，颜值和性价比的冲击力要远高于安全性能。但当你进入车辆开始驾驶，就是把自己完全交给这辆车，因此它的质量一定要值得信赖。在“看不见的地方”做足准备，或许就是广汽三菱欧蓝德畅销的精明之处。