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        途睿欧的高明所在，以比传统MPV多12%的车身长度，多8%的车身高度使得途睿欧在空间上有着更大的优势，实现了“全员舒适”。尤其是过道宽度超过240mm，第二排犹如A380的头等舱，豪华座椅不仅让乘客感受舒适的包裹性。

        第三排坐位的空间也优于同级产品，腿部空间达到3拳左右，头部空间达到1拳3指。全进化途睿欧为了让第三排的乘坐空间犹如“老板座”，且能拉近车内乘员的关系，这也契合了其新商道的主题，即老板和下属之间平等的交流沟通。

        为了不再让行李与乘客同“坐”一排，以1360升的超大行李箱容积配合灵活多变的座椅布局，使行李箱的装载能力具有更多可能。

        与此同时，途睿欧还配备了EATC前后独立自动恒温系统，可以自动调节车内温度与换气，并提供第二排独立温度调节系统，9个座椅上的空调出风口也为车内乘客创造舒适乘坐环境。宽大空间配合智能空调系统，打造全新欧系商务体验。

搭载后空气悬挂畅享平地飞行体验

        在悬挂设定方面，途睿欧也是奔着让全车乘员舒服去的，其配备的RAS空气悬挂能根据不同路况以及距离传感器给出的信号时时反馈给行车电脑，及时调整底盘离地间隙，轻松应对复杂路况以及有效过滤来自路面的震动，给乘客最舒适、平稳的乘坐体验。此外途睿欧的静谧性也做的可圈可点，一点也不逊色于GL8等商务MPV。

         值得一提的是途睿欧配备了一台EcoBoost2.0升涡轮增压发动机能够迸发出149千瓦的最大功率，峰值扭矩可以达到300牛·米，目前匹配的是5速手动变速箱，这款发动机的调教较为平顺，不突兀，但足以应对日常驾驶需求。毕竟对于一款主打商务的MPV而言，动力的选配上也是要让乘坐的舒服、开的舒服。

　　    综合来讲，途睿欧无论从空间、内饰、配置还是动力的角度上，都意在做到“全员尊重”，静谧的驾驶环境、舒适的车内循环和宽大的空间，无不在为国内日渐挑剔的消费者打造恍如A380般奢华享受的欧式体验。

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