柳州健中冈汽车有限公司

凌晨四五点，当多数人还在梦乡熟睡时，有些人已经忙碌起来。早餐店冒出热气，菜市场展开摊位，大大小小的饭店餐厅开始准备一天的食材……一座城市在阵阵热络的烟火气中苏醒。

城郊的蔬菜批发市场正是热闹，偌大市场里车水马龙，停车场和各档口挤满了各式运输车辆，每个人都在紧张、熟练而有序的忙碌着，为居民们一日三餐的美食食材奔走，为城市带来第一缕人间烟火气。

在市场转一圈，小到电动三轮车，大到各式卡车，全都装的满满当当。穿行其间，见到最多的还是诸如全顺、特顺这样的轻客运输车。

菜商们起早贪黑辛勤劳作，浇灌着自己的幸福生活，丰富着广大市民的餐桌。生意奔波辛苦，有个靠谱的运输车做搭档，看着满载的喜悦，生活和生意都会顺意不少。

堪比小轿车的灵活轻便

 也有大卡车的装载量大 

“我一早来采购店里一天的菜肉副食，赶上周末节假日买两倍的量，一趟也能装的下。除了买菜，还能多坐几个人，开到哪里都方便，基本不限行，停车不发愁。”来这个批发市场的都是老客户，有的是给自家饭店进货，有的是给商超、菜市场供应果蔬鱼肉。需要车辆的空间充足，功能不单一，满足送货和代步的双重作用。

一位新全顺车主一边装货一边热情地唠嗑说道：“我开过的轻客不少，就江铃这空间设计的合理。这几箱冻货放一个角落，旁边是副食调料，怕挤压的蔬菜鸡蛋肉单独码放，一点都不费劲。”

车身配的是推拉门，后面有双开门，无论是靠在拥挤的街边，还是堵在狭窄的门口，都可以很方便的装卸货。

此外，对于一些需要保温保鲜的食品，江铃轻客的一体封闭式车身保温能力出色，再加上车内空调的辅助，全程保鲜运输完全没有问题。如果运输冻货，有带冷机的车型可以选用。

跑运输太累

 我希望能舒服点儿 

“开这种车舒服，和开货车完全是两个感觉”。车主胡先生表示，他以前开过一段时间大车，换上全顺以后感觉舒服太多。江铃的轻客既有乘用车的驾驶体验，又有商用车的动力表现。

好开有劲儿是最淳朴的评价，这一句句称赞认可背后，归功于车辆的高效动力链，特顺采用经典JX493发动机，搭配格特拉克变速箱，这套江铃动力劲头十足，而且还非常省油。新全顺则有汽油、柴油两种先进动力可选，动力性和经济性犹胜一筹。

买车做生意

谁不想早日回本又保值 

胡先生指着那一辆全顺老款车型说道：“刚刚跟我打招呼那台车，知道用多少年了么？知道为什么这兄弟一直不舍得换车吗？就因为这些车太好用了，还开不坏。”

路上遇到的全顺轻客有不少是车龄十年以上了，到了二手市场想收一台，价钱可不低呢！

很多人刚创业时手头紧，买个二手全顺或者特顺，即使几十万公里仍然好用的很，一点不耽误拉货挣钱。等有条件了，旧车一卖差不多能回本，转头再买一辆全顺新车。

实用、好用、耐用，江铃车主们共同给出这样的标签。能让这群精明而挑剔的生意人达成共识，也难怪江铃轻客能在这个领域独占鳌头了。

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