忻州市景华汽车服务有限公司

源于澳大利亚 吉利DSI 6AT变速器解读

         变速器作为传递动力和改变车速的主要装置，驾驶者对其操纵的方便性和挡位数等方面有着愈来愈高的要求。目前，小型车、紧凑型车市场4AT特别是5AT变速器占了绝大多数。同时,还有一部分车辆使用6AT甚至是6AT以上更多挡位的变速器。今天我们就来看看吉利的DSI 6AT变速器。 

      ●DSI 6AT在哪些车型上应用

　　2009年，DSI被中国吉利控股集团全资收购，目前吉利已在湘潭、济宁、重庆等地筹建工厂，大规模生产DSI自动变速器，并已在帝豪的EC8，英伦的SC7以及全球鹰的GX7和GC7上搭载。

●DSI 6AT的参数与特性

       从表中各挡速比来看，DSI 6AT变速范围大概在6.14(1挡速比除于6挡速比得出)，变速范围还是比较大的。较大的1挡速比，对于车辆的起步力道有很大影响。5，6挡速比均小于1，均为超速档，对车辆高速行驶的燃油经济性有很大帮助。

       我们将各挡速比绘制成了一条曲线。其中，不难发现3,4挡速比比较接近。所以，搭载DSI 6AT变速器的车辆在中高速时候换挡比较平顺，没有明显突兀感。这些在后续的试驾感受中均有体现。

　　据官方资料介绍，采用"Lepelletier"行星齿轮传动结构及多片湿式离合器、制动器，采用全独立离合器控制、换档压力闭环控制、发动机扭矩控制来提高控制精度及换档舒适性，采用了性能更优的锁止减振器实现低速的锁止，并通过摩擦片及传动轴的优化设计，降低离合器拖曳力矩，使得变速器达到较高的效率。

●DSI 6AT的形式 横置和纵置

　　DSI 6AT是澳大利亚DSI公司经过多年市场验证的高性能6档液压控制自动变速器，包括前横置6ATF系列及前纵置6ATR系列多款产品，可匹配不同的车型。

●最大承受扭矩400N·m、寿命长达250000km

　　DSI 6AT采用了带防滑控制和锁止离合器的液力变矩器，可以达到400N·m甚至更大的扭矩需求，同时保证足够的后备安全系数。DSI 6AT拥有成熟的技术品质，制造工艺、配套体系等优势的积累，保证了使用的可靠性，使用寿命长达250000km。

●试驾感受 平顺不突兀但降挡不积极

　　我们对搭载这台DSI 6AT变速器的全球鹰GX7进行试驾了一番，在试驾过程中，这款DSI 6AT自动变速器起步给油力度相当，正常驾驶行驶的情况下，变速箱换挡比较平顺，没有突兀感。这里很大程度与变速器各当速比设置有着不可或缺的作用，另一方面也与发动机的配合也有很大关系。

　　但是，深踩油门这款变速器的降挡显得有些迟钝，这点要是能进一步调校，相信这款变速器会上一个档次。

　　总结：吉利对DSI公司的收购，使得自主品牌有了自动变速器的生产资质，一定程度上可以摆脱对进口变速器的依赖。在另一方面，也使自主品牌有了一定的实力与内涵跟合资品牌叫板，最终还是会使吉利产品的核心竞争力提升。（来源：太平洋汽车）