柳州华柳汽车销售服务有限公司

  对一家企业来说，最重要的是你能做什么，谁最大程度的发挥了自己的优势，挑选到了最合适的战略，谁就会比别人活得更好，更久。长城的阶段性胜利，正来源如此。长城对未来的规划，同样来源如此。

　 昨日，长城汽车在其总部保定，举行了“哈弗百万冠军荣耀”品牌庆典。在此次活动中，长城汽车展示了哈弗品牌过去一年来所取得的成绩，同时董事长魏建军也解构了踏上全新征程后，长城人将会构建怎样一个全新的哈弗。

　　全新哈弗H6

　　值得一提的是，在此次庆典上，全新一代哈弗H6正式亮相。这款创造中国SUV销量奇迹的车型，即将以全新的姿态，进入千家万户。

　　百万级哈弗，成就不一样的自主模式

　　2016年，长城汽车累计销售107.45万辆，其中哈弗SUV占比近九成，接近百万。以哈弗H6、H7领军的哈弗SUV，已经连续14年位居全国SUV销量冠军。

　　哈弗取得的成就有目共睹。来自国际著名品牌评估机构Brand Finance发布的2017全球汽车品牌百强榜，哈弗超越吉普、路虎，成为全球SUV专享品牌力首位，第一等级AA+。在“中国SUV品牌强度”排名中，哈弗同样获得第一。

　　有趣的是，哈弗还在“品牌营销效率”的排名中拔得头筹，而长城的企业精神却是“每天进步一点点”。一家不求快速建立品牌高度的公司，却有着最高的品牌营销效率，这说明在汽车品牌的传播中，口口相传的口碑起到了非常大的推动作用。

　　在昨晚的庆典上，来自哈弗品牌的经销商代表，和国际著名供应商的高层，讲述了他们与哈弗之间合作的点点滴滴。而他们与长城始终并肩站在一起、共同成就哈弗品牌的，是最普通的“诚信”二字。建立在诚信基础上的合作，让他们彼此间形成多赢。

　　总结过往，哈弗人的确有理由为自己过去的成就感到骄傲。因为他们做到了别人没有做到的事，完全依靠自身的力量，创造了中国SUV市场的很多第一。

　　剑指2020年200万，长城要在SUV道路走到底

　　对长城汽车来说，此次庆典只是其发展历程中的一个小节点，同时也是其下一个新节点的起点。长城的下一个节点目标，是实现200万辆年销量，成为SUV品类的全球第一。节点时间，放在了2020年。

　　为了展示聚焦的决心，魏建军在庆典上表态，“不成为全球SUV第一，不考虑做轿车”。如此个性鲜明而富有精神理想的企业领袖，让人敬佩。

　　如何实现下一阶段目标？以予墨的观察和理解，长城要“继续扬长避短，务实的特立独行”。

　　在战略层面，长城将继续“聚焦SUV”，哈弗将继续做最专业的SUV品牌。相比过去，长城的这种做法依然还有争议，但可以看出，长城的“聚焦SUV”战略，比过往任何时候都要更坚定。

　　在战术层面，长城将会在品牌推广、产品及品牌规划、经销商网络、研发体系建设等方面，有所改变和提升。

　　在品牌推广上，哈弗过去主要依靠口口相传做品牌，而未来将会在此基础上，通过广告、活动、互动等形式，让更多人知道哈弗、了解哈弗、走近哈弗。在魏建军看来，“品牌推广”可以有，但必须建立在销量之上，否则就是“无根之木、无源之水”。

　　在品牌方面，长城已经推出了高端SUV品牌“WEY”。未来，哈弗品牌将继续深耕15万元以下SUV市场，成为绝对领导者。而“WEY”品牌将承担长城SUV向上突破的重任。

　　产品战略上，哈弗将深化红蓝表双产品线策略，开发全新柔性化平台，到2020年推出几十款新车，包括传统能源SUV和新能源产品，覆盖小型、紧凑型、中型已经中大型细分市场。

　　在经销商网络方面，哈弗要继续深化和网络伙伴、投资者的伙伴关系，实现双方之间的共赢，做好各自的事业，而不仅仅是挣钱。

　　长城汽车徐水工厂生产线自动拧紧工具

　　研发体系上，长城将会在美国建立国际研发中心，与保定的哈弗技术中心一起，在发动机、变速箱、安全技术、新能源技术、自动驾驶技术、智能化技术等方面的开发和储备。

　　从以上我们能看出，长城汽车为2020年制定的两个“小目标”，虽尽显率性，但却深思熟虑，考虑周到。

　　结语

　　在此次“哈弗百万冠军荣耀”庆典上，中国汽车工业协会副会长董扬发表的一段讲话，我深以为然。讨论先强再大，还是先大再强，很多时候都是伪命题。对一家企业来说，最重要的是你能做什么，谁最大程度的发挥了自己的优势，挑选到了最合适的战略，谁就会比别人活得更好，更久。

　　长城的阶段性胜利，正来源如此。长城对未来的规划，同样来源如此。