遂宁建国汽车销售服务有限公司

关于汽车大、小保养都知道，但汽车零部件保养周期，想必很多车主都是含糊不清的。汽车的保养周期，根据车型的不同有所区别，可能有些车型做工结实、耐用，保养周期相对长些，但大规律不会变。

俗话说，“小洞不补，大洞吃苦”，专属爱车的保养周期表送给你！

四年内是汽车的最好状态，车况非常好，车身外观也很整齐，只要进行常规保养，基本不会有什么问题，更换机油、刹车片、四滤等。

>>>>4年以下车龄

四年内是汽车的最好状态

车况非常好，车身外观也很整齐

只要进行常规保养

基本不会有什么问题

更换机油、刹车片、四滤等

机油滤清器6个月或5000公里更换

与机油同时

空气滤清器6个月或1万公里更换

每5000公里清洁一次

汽油滤清器1年或1万公里更换

空调滤清器1万公里更换

或是在冬夏季节空调使用前更换

当使用时有异味产生要进行清洁

雨刮片1年更换

或是在每年的春季更换

自动挡变速箱油3年或60000公里更换

手动变速箱在没有故障的前提下

齿轮油可以做到终身不更换

助力转向油4年或60000公里更换

刹车油2年或4万公里更换

刹车片2年或3-4万公里更换

根据刹车片磨损情况而定

燃油泵2年或3-4万公里更换

减震器3-4年或5-6万公里更换

制动液2年或5万公里更换

蓄电池6万公里或2-3年更换

>>>>4—7年车龄

这个车龄的汽车

很多零部件都会有所松动

尤其是经常跑长途高速的

再加上各种橡胶管的自然老化等

要格外关注以下部件的保养

正时系统4-5年或7-10万公里更换

橡胶管4-5年或6-10万公里更换

黑油、漏水等就是橡胶管老化引起的

防冻液

普通的绿色2年或40000公里更换

红色的长效防冻液5年或100000公里更换

使用一段时间后会有所减少，适当补充

缸线6年或8万公里更换

缸线使用久了导电效率会降低

影响车辆性能，降低火花塞寿命

随火花塞同时更换

轮胎换位8000-13000公里

型号不同的轮胎不能从前轮换到后轮

四轮定位仅仅是一种维修手段

如果车子没问题就不需要做

>>>>7年以上车龄

如今我国取消了对乘用车的报废年限

7年以上的车是老龄车了

保养是其次，以检查更换维修为主

水箱7年或10-12万公里更换

2年清洁一次

自动变速箱7年或10万公里更换

离合器总成12-15万公里更换

包含离合器压盘

离合器从动盘和分离轴承

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