开封市一诺汽车销售有限公司

世界上第一枚定制腕表与那不勒斯王后卡洛琳• 缪拉(Caroline Murat)

你一定听说过巴黎高级定制成衣，那是每个时装设计师都想染指的终极梦想;你也一定知道高级定制腕表，世界上第一枚腕表就是宝玑先生于1812年为那不勒斯王后卡洛琳• 缪拉(Caroline Murat)量身定制的，编号为No.2639的“椭圆形手镯报时腕表”。曾经，“定制”是尊贵与品味的代名词，与高昂的价格并存;而如今，长城用行动证明，“私人定制”已不再是可望而不可即的镜中花。今天，笔者就为您介绍一款汽车界的平民定制——哈弗H2。

什么是私人定制

“定制”往往被认为是“奢侈”的代名词。当奢侈品消费越来越趋向年轻化，在当今社会，似乎购买奢侈品也不再是一件“奢侈”的事。想要与众不同，“私人定制”就是你的不二之选。

比起标准化的产品，私人定制则需要更多的人力物力。因此，“定制”成为了身份与品味的象征。而出现“定制化”的根本原因是选择，人们有了选择的余地，定制化服务才有了存在的理由。“定制”一词源于法国服装界，但那时的服装定制只能为特殊身份者所享用;到了十八世纪，时装定制风靡一时，定制裁衣开始在贵族阶层中蔚然成风。而后，定制化开始向各个领域蔓延，从时装，到香水，甚至汽车……甚至时至今日，藉由社会的多元化发展，个性化消费时代已经到来，“私人定制”开始飞入寻常百姓家，定制的目的从最初的为彰显身份而占有稀有原料，转变为追求更贴心的享受，弱化财富的物质表现力，彰显健康的人文情怀。

据财富品质研究院《2013年中国奢侈品报告》研究显示，2014年，定制化风潮将向产业化、规模化发展。随着消费者对自身的重视程度日渐走高，曾经可望而不可即的“定制化”开始走下神坛。因此，和2014年贺岁片名字一样，2014年将是“私人定制”业务横行的一年。

汽车如何私人定制

汽车的私人定制，就是根据不同的私人要求，为客户提供完全私人定制化的汽车产品。汽车定制将成为未来买车的一种方式-——这一定制概念在欧美等国的汽车市场上已经被广泛接受。一些品牌也已经有了相对成熟的定制产销方式：厂家只负责生产裸车，而其他配置如颜色、内饰、音响、天窗、手自动、导航等，则完全根据消费者自己的意愿自由装配，最后再由经销商进行整车安装。

贝克汉姆为爱妻定制的“维多利亚爱妻号”内饰

著名球星贝克汉姆就是汽车定制的忠实拥趸。他曾要求在车内设计特殊的扶手，以方便妻子维多利亚随时在车内做指甲美容。同时，他还为妻子定制了一台“维多利亚爱妻号”宾利，甚至连时年9个月的小儿子布鲁克林都拥有了一辆专属定制款的“迷你”保时捷。汽车定制当然不只是明星的专属，当汽车也可以署上“私人定制”之名，试问谁人不想拥有一台“唯我所有”的专属座驾呢？

贝克汉姆为儿子布鲁克林定制的保时捷

H2引领汽车定制潮

与国外如火如荼的定制之风形成鲜明对比的是国内汽车定制的门可罗雀。国内的汽车定制其实早就有迹可循——2005年，奥迪就推出了个性化订单产销模式。然而，虽然抢占了先机，最先一批开启了国内个性化定制服务，但“定制奥迪”却并没有在中国市场掀起购车热潮，甚至还有些无疾而终的意味了。这样的情形使人不禁心生疑窦——究竟谁是国内汽车定制化发展的拦路虎?原因不外乎以下三条：消费者对定制概念的不了解、较长的提车时间以及令人望而却步的价格——这三座大山使得国内的汽车定制进程举步维艰。

但国内汽车定制化的脚步并没有就此停滞——以长城汽车为例，本月11日，随着哈弗H2的问世，其“国内首款采用百搭定制设计理念的车型”的口号也被正式提出。对于如何扳倒“三座大山”，H2有着自己的诠释：以时尚的宣传方式进行汽车定制的概念普及;推广定制服务却不改其一贯的高性价比路线;同时，再配以时下流行的电商购物模式，缩短提车时间。这一次，长城汽车可谓“再为天下先“，又一次走在了国产汽车的前列。

哈弗H2被定义为一款小型SUV。该车最大卖点是为用户提供车身、内饰、配置方面的多种颜色和风格的备选方案，消费者可依据个人喜好进行选择，打造出风格各异的个性化车型，最低官方售价为9.88万，在长城汽车经销商实体店与其电商平台-——哈弗商城同步上市。

哈弗商城的H2首页

为了更好的满足消费者需求，长城汽车为用户打造了一款国内首家定制化购车电商平台——哈弗商城。通过哈弗商城，顾客可进行线上选车、下单并追踪车辆生产情况，同时可对爱车搭配方案进行在线分享、评价。通过这样一种线上与线下无缝连接的O2O电商模式，即完成线上定制后推进至线下，由经销商将客户需求反馈至厂商，厂商安排生产，线下4S店实体交付。

哈弗商城H2定制购车6步

通过哈弗商城，顾客可实现对于哈弗H2的专属设计与搭配，并推荐搭配方案，进行晒单分享等个性化操作，最大程度简化消费者的“私人定制”操作流程，使消费者随时随地都能进行对H2的个性化定制。

作为长城扭转颓势的“秘密武器“，哈弗H2承载的却不只是长城汽车的期待。作为国产”定制化“汽车的先行者，伴随着哈弗H2销量的稳步攀升，我们希望看到的是国内定制化汽车乏人问津的尴尬境况能够有所转变，打破“定制难”的桎梏。希望汽车定制的“三座大山”可以化为“三驾马车”，承载着中国汽车市场的期待走得更远，开启一个全新的，以个人需求为导向的汽车定制时代。