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别克2017款昂科威20T释放男人魅力

类别:公司新闻时间:2017-06-09 08:08:42

别克昂科威20T车型,承袭昂科威28T车型在造型设计、内饰空间、四驱性能、安全和高科技配置等方面的产品实力。在外观上与目前在售的昂科威28T车型一致,保持了很高的水准。

氙气自动大灯、多功能真皮方向盘、真皮座椅、第二排座椅角度调节、全景天窗、无钥匙进入/启动、胎压监测、自动空调、后视镜自动折叠等,当这些配置出现在一款售价21.99万的入门版车型时,别克昂科威20T,颠覆了消费者对入门产品(乞丐版)的认知。

 

那么,作为一款上市不到半年的全新SUV车型,别克昂科威迅速做到2.0T排量SUV销量第一;这次精准布局1.5T排量产品,杀入20万元的主流紧凑型SUV市场,除了别克品牌本身强大的溢价能力之外,昂科威的魅力又在哪里?

如同暖男一般的性价比

 

在内饰方面,昂科威20T同样采用360度环抱一体式设计,以一条优美的弧线向外与车门自然连接,整体视觉上呈现出精致与美观,皮革木纹装饰,更显高端奢华。整体内饰豪华感氛围的营造,也是别克昂科威上市后倍受市场好评的重要原因之一。

推出低排量、更低售价的产品,但别克昂科威20T并未在消费者最为关注的配置方面有任何缩水。例如:定速巡航、自动分区空调,全系标配的全景天窗,以及先进的ANC主动降噪系统的保留,也极大地提高了入门车型的性价比。同时,对于越来越挑剔的中国消费者而言,昂科威20T车型也树立了细分市场的配置标杆。

 

有一颗纯爷们的“心脏”

 

昂科威20T首次搭载Ecotec 1.5T SIDI中置直喷涡轮增压发动机与7速DCG智能双离合变速箱的动力组合,同时,为了实现通用汽车“绿动未来”的承诺,全系标配发动机智能启停技术。

在新技术的采用上,这款1.5T发动机上还采用了中置缸内直喷、涡轮增压、集成式排气歧管、静音精密设计等先进动力科技,堪称通用小排量发动机的扛鼎之作。

绅士一般的静稳

 

昂科威20T车型采用同28T相同的底盘配置,前麦弗逊与后多连杆悬挂系统都采用最新的高精度装配工艺,带来媲美轿车般舒适的同时,也提供了SUV特有的驾控乐趣。昂科威不但大量采用高强度钢,前后排配备完善的安全气囊系统。

同时,在昂科威20T车型中,仍旧保留了28T上许多先进的安全配置:全系标配ESC电子稳定控制系统、TCS 牵引力控制系统、HSA坡道辅助系统、CBC弯道制动控制系统、TPMS智能胎压监测系统等十余项主动安全系统。另外,在20T四驱豪华型还带有APA自动泊车功能,可实现侧向及垂直自动泊车。

和之前上市的28T一样,昂科威20T同样采用了Quiet-tuning®别克专利静音科技,针对不同噪音分别采用相应手段降低、阻隔或吸收,来打造座舱的静谧性。昂科威对车身进行密封控制,采用全新的车身填充工艺——LASD液态隔音垫工艺技术,并在车身上广泛使用了各种隔音材料。

 

例如,在引擎盖隔音垫采用轻质泡棉,前轮采用吸声织物轮罩、轮毂罩静音垫等,总计多达23项各种不同隔音措施和材料的使用,正是这些细节提升了昂科威的驾乘体验,凸显了别克品牌一贯的“静音”优势。

对于静音,昂科威20T不仅从传播路径上阻断噪声的传播,还在源头是实现降噪。精密的铝质缸体结构是让发动机安静下来的前提条件,通过声学优化的设计和对运转振动的抑制,将空气流动的噪音和结构噪音降到最低,达到出色的静音水准。

 

昂科威20T发动机应用逆齿链取代传统的正时链条,通过自动张紧系统严密咬合,杜绝噪音的产生,并带来了终生免维护的便利和更稳定的发动机性能。此外昂科威20T还人性化的保留了ANC主动降噪,该系统提前将不同工况与转速下发动机的声音信号进行储存,在车辆运行过程中,将在驾驶室内接受的声波信号与提前存储的信号进行匹配后,通过调整相位产生振幅相反的声音信号,从而达到降噪的目的。