乐山申通

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  • 主营: 上汽通用别克
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我们用一根“鸡腿”,彻底升华了一辆车

类别:优惠信息时间:2017-07-31 17:35:34

谁“跑”得最快?或许答不上来,因为在地上是猎豹,在海里是旗鱼,在天上是雨燕; 那谁“变”得最快?不是变形金刚,也不是娃娃的脸蛋,而是一根电子排挡。作为别克旗下的高端车型,君越全系标配了ETRS电子排挡,这个因独特造型而被车友们昵称为“大鸡腿”的装置,究竟有哪些玄机呢?

自动挡?可能还是不够自动

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传统的自动排挡,其实依然不够便利。比如从P到D,你还得先跟R和N打个招呼,一个基本的操作却要途径3个档位;有些车在D挡之后还有额外的爬坡档,这时候就容易串错门,以致一些司机索性就先一把拉到底,再折回D挡。我们说,能一步搞定就绝不要两步,ETRS的排列就极为简洁:

往下D, 往上N,
N的左边是倒挡,驻车按钮在上方。

简单意味着精准。或许你不能3条命打通魂斗罗,但你一定能轻松上手君越的排挡。当然,ETRS并不只是简化这么简单,它的另一项决定性优势就是:电子智能控制。假设在行驶过程中,驾驶者手滑误按了P挡,则ETRS将先切入N挡,在车速完全降下后,再进入P挡。ETRS的诸多安全逻辑,很大程度上规避了误操作的可能,提供了更高的安全性和更高的容错率。这样一个更快速、更精确,同时也更安全的“大鸡腿”,是不是很诱人?

五脏俱全,麻雀身材

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一位著名的小品演员曾曰过, 凡是浓缩的都是精华。机械式排挡通过诸多机械部件来控制变速箱,因此体积庞大;而ETRS则通过电子信号来指挥变速箱,省去了大量的机械结构,因而体积大为减少;同时由于只有前后两挡,也无需直列式排挡那样大的面积。排挡占地少了,储物空间自然就多了,零钱停车票什么的也不用操心了。

打开前车门,第一眼你将看向哪里?

不错,就是那根排挡,尤其还是一根流线造型的、充满科技质感的、犹如飞机操纵杆般的ETRS排挡。哪怕不论上文提到的种种技术优势,单凭造型,就足以让这小小一个排挡,成为引人关注的亮点。

机械产品的每一次进步,都意味着操纵者的事儿少了一步。或许我们离无人驾驶还有距离,但你发现了吗,层出不绝的技术配置,正在让驾驶这件事,变得越来越简单。