上饶运通汽车销售服务有限公司

这对展翼，其实也像两柄利剑，想必再过两周，德系、日系、美系中高级车就将感受到它逼人的剑气。

今年的中高级车市场绝对堪称火爆，重磅新车不断，但要是论资排辈，别克全新一代君越一定是最具分量的大咖之一。

今天上午，车透君在位于龙东大道的泛亚技术中心，零距离一睹全新一代君越（第三代）的庐山真面目。

没看实车之前，先是PPT环节，给车透君印象最深的是“展翼”二字。

飞翼式电镀前格栅，设计灵感源自“飞机的展翼”和别克“奔跑中的女神”立体车标，全LED前大灯与LED尾灯同样也是“展翼型”的，彼此呼应。全新一代君越的设计精髓即是围绕此二字展开。

初看展翼时，车透君很是佩服别克颠覆自我并突破创新的勇气，因为原先那个直瀑式的前格栅实在太经典了，给民众的印记实在太过深刻，甚至早已深深地烙进了别克品牌的DNA里。

但自全新一代君越起，别克决定求变，在直瀑式前格栅上，加上一对“展翼”。

在看PPT时，或许台下还有声音对这对“展翼”存在议论，但当实车摆在面前时，车透君发现几乎所有的在场媒体开始对此“展翼”点头称赞。因为它确实让君越更精神了，或者说更FASHION了。

上一代君越给人的高胖印象，也得到很大改变。车长达到5018mm、轴距2905mm的全新一代君越，带给人更多的是运动、潮流和轻盈的感觉。整车减重200KG，油耗较上一代下降36%，官方数据为6.2L。

除外观外，全新一代君越自我革新的力度其实非常之大。

例如，内饰的豪华质感全新升级，空间更宽敞；采用了先进的ETRS电子排挡技术，配合换挡拨片；HUD平视显示系统可支持车速、影音、导航及性能4个页面的视图显示；动力配备2.0T SIDI加1.5T SIDI，兼顾性能和节油环保。

作为中高级车的一辆表率级座驾，全新一代君越在移动互联方面也整合了各方面的优势，不仅收入了Apple CarPlay、百度CarLife等新潮车载系统，还提供了带WI-FI热点功能的OnStar安吉星车载 4G LTE网络。

可谓七年磨一剑，在看完全新一代君越的努力提升（20项同级唯一，13项别克首次运用）后，车透君认为，这背后体现了泛亚对于中国新一代中高级车消费人群（又称新世代中产阶级）的深刻领悟。

行文至此，车透君突然发现，这对展翼，其实也像两柄利剑，想必再过两周，德系、日系、美系中高级车就将感受到它逼人的剑气。