绵阳西物吉利

大家还记得吉利在2015年发布的号称最美中国车的“吉利博瑞”么？就是这么一辆拥有健硕的车身线条精致的做工和十足的用料的中级自主轿车，在发布当初当时确实引起了大众的热议，而经过了一次小改款之后，我们也迎来博瑞的中期改款，我们在第（和谐）一时间对这款最美中国车吉利新博瑞进行了静态部分的体验，感兴趣的朋友请跟随我们文章往下看

吉利博瑞再发布之初就赢得了最美中国车的称号，同时也以月销6000辆的成绩赢得中国品牌中高端车型的销量奇迹，但是随着时间的推进，和各厂家新车的不断推陈出新，博瑞的市场销量和市场竞争力也显得有些力不从心，对于用户而言，虽然博瑞在外形上确实有足够的吸引力，但是暴露的一些问题也是显而易见的，比如车重过大、后悬挂舒适度欠佳、油耗偏高等问题，也让博瑞的销量比较尴尬的局面，而本次吉利对博瑞的中期改款，就是要解决上述的一系列问题，在保留外观整体风格的同时对，外观、配置、以及发动机、变速箱底盘等重要部件进行了全面的升级，来应对目前的尴尬局面。

依然保持漂亮的身段 不愧对最美称号

对于一辆车外观是否好看，我本人仅仅保留个人的观点，因为这本身就是一件萝卜白菜各有所爱的事，吉利新博瑞在外形整体线条上依旧保留了现款车型的优势，车身尺寸达到了4956*1861*1513mm，轴距也达到了2850mm可谓同级别车中最大，健壮丰满的车身尺寸总会给人留下深刻印象，同时还新增加了晶钻白、钛晶灰、紫铜棕三种车身颜色。

看到一辆车人们往往第（和谐）一眼看到的也是最想看到的就是前脸部分，相比现款车型新车显然是在下格栅部分做足了文章，保留了标志性的“回”字纹上格栅，下格栅改为刀锋式相比现款显得多了几分庄严的感觉，丰富的线条也让前脸整体看上去更加饱满层次感丰富，而后保险杠则采用了运动式包围设计，贯穿整车的镀铬条起到了画龙点睛的作用。

也许吉利觉得现在的大灯配上这个前脸已经够漂亮了，所以本次改款前大灯部分并没有太多改变，仅在尾灯的内部结构上做出了优化，增加了醒目的光导效果，拍摄车型全车照明均使用了全车LED光源，前大灯具有自动点亮和延时关闭功能。

吉利新博瑞侧面比例和现款保持一致，看上去非常协调，微微溜背的设计让尾部线条看起来更加流畅，本次改款对轮毂进行了升级，采用了更大的18寸双色轮毂，让侧面看上去更加协调，实拍车型标配了规格为235/45R18的米其林轮胎。

依旧保持最美的称号