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1、全新英朗外观的变化

　　尺寸方面，全新英朗在车身长宽高方面分别比现款减少了84mm、17mm、15mm，但是全新英朗通过Riviera设计理念让整车从视觉感受上并没有变小，车身整体比例也更加协调，散发出一种优雅感，大灯加入漂亮的LED日间行车灯，被诟病已久的现款尾灯“眉毛”同样也取消。

全新英朗在车身颜色方面有6种选择，除了深空蓝和中国红两种比较亮丽的颜色，其余四种都比较常规，而君越、君威都有的托帕石棕也出现在配色方案中，这种颜色会比现款的卡其金更显沉稳与大气。

　在轮毂搭配方面，全新英朗有三种样式，15吋五幅轮毂为入门版进取型使用，16吋十幅轮毂则是精英型和豪华型使用，而顶配的18T 旗舰型则独享双五幅运动型轮毂。

2、全新英朗内饰的变化

　　在内装方面，全新英朗也采用了全新的家族设计语言，整体追求一种开阔感，而环抱式中控台也有了新的修饰手法，整体看上去新意十足，当然也很据时尚感。

根据车型配置的不同，全新英朗提供了灰色织物、米色麂皮绒面、黑色真皮以及红黑双色麂皮绒面四种座椅方案选择，其中红色双色麂皮绒面内饰为顶配车型的专享配置。

3、全新英朗的空间变化

　　通过体验，新车前排的头部空间并没有收到倾斜的挡风玻璃影响，一拳多的头部空间表现比较富裕。另外全新英朗的前排腿部空间优化也不错，调整好坐姿后腿部不会有很局促的情况出现，仍然有一定的空间。总的来说驾驶位置的空间表现不错，在同级别车中已经不落下风。

在调整好驾驶位置时，后排的空间表现仍然在接受范围内，日常生活完全满足。另外，新车后排中央地台的高度优化的不错，凸起并不算大，中央位置坐一位成年人舒适性也有保证，不过没有中央头枕这让人遗憾。遗憾的是英朗没有后排中央扶手，日常舒适性略显的不足。

尾箱的具体容积官方没有给出，不过新车的尾箱地板比较平整，开口位置也不错，另外后排座椅还支持4/6放倒（除进取型），放倒后也能放更大更长的物品。可能考虑到为尾箱腾出空间的原因，新车采用了非全尺寸备胎。

4、全新英朗的动力/底盘变化

　　全新英朗启用了新的动力命名，1.5L引擎最大动力输出为84kW(114PS)@6000rpm，峰值扭矩143Nm@4400rpm，传动方面搭配的是5MT或6速手自一体变速箱，车型在车尾的标识为“15N”；1.4T引擎最大动力输出106kW(144PS)@4900-6000rpm，峰值扭矩200Nm@1700-4800rpm，搭配的是7速双离合器变速箱，车型的车尾标识为“18T”。