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大迈X5荣获C-NCAP五星安全碰撞成绩 佳

类别:公司新闻时间:2017-01-02 08:33:28

2016年12月28日,中国汽车技术研究中心公布了最新一批车型C-NCAP(中国新车评价规程)碰撞试验结果,大迈X5以56.4的高分获得2015版C-NCAP五星安全评价,并获得该批次自主SUV车型中的第一名

2015版C-NCAP评价规程于2015年7月份正式实行,该规定不仅对评分标准更加严格,还进一步提高了五星安全评定的标准(五星成绩从原来的52分提高至54分)。

同批次自主SUV第一名 大迈X5获2015版C-NCAP五星安全评价



大迈X5以56.4分的优异成绩获得C-NCAP五星安全评价,并获得参与本批次安全碰撞测试的7款自主SUV车型中的第一名。



五星级被动安全 全面保护驾乘人员

正面100%碰撞试验,测试车辆100%重叠正面冲击固定刚性壁障:16.44


40%偏置碰撞试验,测试车辆40%重叠正面冲击固定可变形吸能壁障:15.17


侧面碰撞试验:17.93



座椅鞭打试验:3.89


五星级安全评价 源于大迈X5超高标准的安全设计


在设计之初,大迈X5便严格按照“五星级安全”标准打造主、被动安全体系。通过采用5H高强度笼式车身结构,在车顶、车底、两侧车门框架、车头等主要车身结构上使用H型组合高强度材料,高强度及超高强度钢用量达到60%,并设计有高效的碰撞力传递路径和碰撞吸能缓冲区域。在碰撞发生时,合理的碰撞力传递路径使吸能区溃缩,保证乘员舱空间不会变形,从而有效的保护车内乘客的安全。



与此同时,大迈X5还配备了前排双气囊、前排侧安全气囊、前后头部一体式安全气囊、预紧限力式安全带、可溃缩式转向柱、ISOFIX儿童安全座椅固定系统等被动安全配置及ABS EBD、BOS刹车优先系统、ESC车身稳定控制系统、BA刹车辅助系统、TCS牵引力控制系统、HLA坡道辅助系统等一系列主动安全技术,为用户提供了全面有效的的五星级安全呵护。