第九代索纳塔混动版的上市，标志着北京现代正式进入新能源汽车时代。作为北京现代新能源汽车战略—NEW计划推出的第一款车，第九代索纳塔混动版综合实力非常突出，混合动力车型的既有市场格局势必得到改写。
风阻系数0.25，中高级车造型设计“新高度”自流体雕塑2.0设计理念推出以来，北京现代每一款车的设计都别具一格。
第九代索纳塔混动版继承这些设计优势的同时，从环保节能角度出发，系统性的对传统燃油版造型进行重新设计，使得第九代索纳塔混动版的风阻系数达到了0.25
cd，领先同级，建立了中高级车造型设计新高度。
通过此次革新的设计，在提升整车空气动力学性能的同时，还降低了部分油耗，这也为索九混动版领先同级车的油耗水平做出了突出贡献。
油耗4.8L/百公里，混动动力设计“新思路”第九代索纳塔混动版搭载的是最为先进的高效混合动力技术之一
“TMED”混合动力技术。
“TMED”混合动力技术在绕开相关专利壁垒的同时，并取得了更高的性能；为了兼顾传统汽车的驾驶感受，第九代索纳塔混动版变速箱依然保留6速自动变速箱，现代的这套高效混合动力系统，无疑为其它车企开辟了混合动力设计新思路。
此外，第九代索纳塔混动版取得了百公里4.8L的优秀成绩，节油率也达到36%的水平，而目前全球最先进的混合动力节油率也就是刚刚达到40%。所以，综合而言，第九代索纳塔混动版具有傲视同级的先进混合动力技术。
10年20万公里的超长质保 服务“新广度”为了让消费者更加放心的使用新能源汽车产品，北京现代特意
提供领先市场同级的10年20万公里的超长质保，彻底解除消费者对新能源汽车产品质量水平的困惑。
随着近几年新能源汽车市场的逐渐壮大，伴随的是混合动力市场也被解封，由于混合动力更加可靠的实用性再加上
“三新”硬实力的支撑，相信第九代索纳塔混动版能够在市场上掀起一股混合动力浪潮。
随着NEW计划的启动展开，北京现代将引入更多新能源汽车产品，这些产品将循着“HEV—PHEV—EV—FCV”的技术路线，至2020年左右，将北京现代打造成以新能源汽车技术为支撑的绿色环保型汽车企业。
