焦作新希望

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  • 主营: 上汽通用雪佛兰
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焦作新希望“国民家轿” 赛欧3再出发!

类别:优惠信息时间:2015-01-05 11:13:40

上海通用雪佛兰赛欧3最终定价成为今年最后悬念。12月18日,悬念揭晓,上海通用雪佛兰赛欧3在成都上市。新车搭载1.5L和1.3L发动机,配5挡手动和带智能启停的机械式自动变速器,全系享受3000元节能补贴。先期上市为手动型号,共有5款,售价分别为5.99万元、6.29万元、6.59万元、6.79万元以及7.39万元。赛欧3新车全系标配VVT系列发动机、Start/Stop智能启停系统、EPS电动随速助力转向系统以及CBC弯道制动控制系统,创同级多项第一。

“国民家轿”全新出发

赛欧是名副其实的国民家轿,其每一次换代,对中国汽车市场都是一场洗礼。2001年,赛欧以“创N项第一”的姿态上市,低于10万元的定价、全系标配双安全气囊、ABS等至今仍为百姓所津津乐道,圆许多中国人的“家轿梦”。2010年,新赛欧开启合资车企征战二线市场的浪潮,成为首款定价在6万元以内的合资车。从2010年一直到今年10月,新赛欧累积产销高达108万辆,其中出口超过20万辆。2012年,新赛欧成为年度车市销量“双冠王”,不仅拿下国内小车细分市场冠军,同时还是单一车型出口销量冠军。

中国汽车井喷十余年来,类似赛欧“全民家轿”概念的“国民小车”计划,不止一次出现在合资车企日程表上。但将之付诸实施并一路坚持到现在,有且只有上海通用一家和赛欧一款车型。

车身适度加大

赛欧3诞生于上海通用全新一代小车平台,造型由外及内全部换新。为满足家用对大空间需求,与上一代相比,赛欧车长增加51mm,车宽增加45mm,最关键的轴距一环上,增加35mm。同时,工程师对车内空间进行重新编排,前排肩部空间增加6mm,头部空间提升8%,膝部空间则提升25%。车内设有16处储物空间,后尾厢容积为366L。

内饰运用雪佛兰家族式飞翼双座舱设计,以鲜明的双色搭配打造通透氛围。细节处创新采用雷达波仪表盘、3D编织成型扬声器饰板、飘带式立体剪裁座椅以及双模天窗等特色配置。高配车型上则配备有三幅多功能方向盘、雪佛兰MyLink智能车载娱乐交互系统、4.2英寸彩色显示屏,支持智能手机映射、自然语音识别和蓝牙音乐播放等功能。

操刀设计赛欧3是上海泛亚。泛亚先后动用2000名工程师参与到赛欧3研发项目中,研发过程严格遵循通用汽车全球产品开发流程,满足通用汽车全球工程、质量标准。采用较上一代更为严苛的全球G0耐久试验标准,即发展中国家道路耐久试验标准,经历多项试验测试以保证产品品质。其中,结构耐久性试验达到4.8万公里,道路模拟试验280万公里,动力总成耐久性试验35万公里,排放耐久性试验64万公里。

提供两种全新动力(310328,基金吧)总成

发动机有两款,分别为1.5L DVVT和1.3L VVT发动机,变速器为5挡手动和带智能启停的机械式自动变速器。发动机和变速器均全新开发,其中,两款VVT发动机在同级中首次应用可变机油泵,并引入离合水泵,对发动机活塞组件进行大幅优化。相比上一代车型,动力性能大幅跃升10%~20%。1.5L DVVT最大输出达到83kW和141Nm;1.3L VVT为76Kw和127Nm。

全新发动机再加上全系标配的自动启停和EPS电子助力转向系统,1.3L VVT百公里综合油耗仅为5.3L,1.5L DVVT则为5.4L,创同级新低。也由此,赛欧3进入国家节能环保汽车推广目录,全系可享受节能补贴3000元。即,购买时,可直接省下3000元的购车资金。据介绍,赛欧3采用的智能启停技术来自国际知名厂商,具有启动快速、平顺的特点,可以在0.6秒内迅速启动,并且震动噪音小,节省能耗的同时提高驾驶舒适性。

在生产制造中,上海通用汽车对赛欧3采用100%中高级车制造标准和质量控制体系,首次在小车制造中运用柔性化随行工装传输技术,以确保制造的精确和品质的精良。每一辆赛欧3的下线,都经历了107道高标准油漆工艺、5种标杆漆面防腐工艺和9种车身漆面防腐涂层。同时,赛欧3采购、质量及售后等方面都采用通用全球体系标准,具有国际大品牌值得信赖的体系和安全保障。