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迈锐宝XL上市. 作为迈锐宝的换代车型，迈锐宝XL无论是外形、内饰，以及动力总成和平台，都是全新设计，如果您正打算购买一款中级车，迈锐宝XL是一款吸引您眼球的车型。

迈锐宝XL在外观上一改老款迈锐宝的“肌肉”风格，虽然主导新车型外观设计的Jaymer Starbody是一位尚不足27岁的“小鲜肉”，不过他将自然时尚的车身流线运用的恰当，可以说新车型具备了相当不错的颜值。给车身增加了动感的气息。

LED日间车行灯S是全系标配，而除了zui低配的锐享版和锐驰版外，氙气灯也出现在其他车型上，这是国外版本没有的。这方面和老款迈锐宝是完全一致的

不光外面颜值爆表，内饰的整体设计也同样出色，迈锐宝XL整体保持了雪佛兰家族的双座舱设计理念，虽然其采用的飞翼式造型 悬浮式中控台的设计，和其他通用家族成员十分相像，不过从简约的线条中，依旧可以看出时尚层面的影子。而且细节方面做工以及手感表现非常出色，这一点相比同级别竞争对手来讲，也是其优势所在。

家族式三辐方向盘的造型我们已经在全新科鲁兹上已经领略过了。在方向盘左侧有定速巡航控制键，右侧集成了电脑控制键。方向盘握把以及多功能按键的手感还可以，只是三九点出的造型不太符合手型，手小的驾驶者要想紧握此处有些难度。

仪表盘采用冰蓝色背光点缀，造型比较传统。中间这块大尺寸的LED行车显示屏是一个亮点，不但色彩绚丽，可现实的内容也相当丰富。

这个设计是点赞，极大的满足了那些离不开手机的人们。

体验者身高178cm坐在后排能获得接近三拳的腿部空间。而由于迈锐宝XL采用了溜背式的设计，相信许多朋友都会有所担心它的后排头部空间。其实这是完全没有必要担心的，体验者仍然能获得接近一拳的头部空间，可以看出通用在空间设计方面还是没少下功夫的。

此次我们试驾的迈锐宝XL为1.5T顶配车型，该车搭载了一台1.5T SIDI顶置直喷增压发动机，该发动机已入围2016沃德全球十佳发动机候选名单。

这几天迈锐宝XL给我留下的印象还是非常深刻的，当我行驶在路上时，常常会引来路人的目光，更有甚者上前问其价格、配置、及开起来的感觉，总之迈锐宝XL的颜值，还是征服了不少群众的内心。再有就是它的高科技配置了，每一项用起来都非常的方便，坐在迈锐宝XL里面，并没有让我产生压抑感，更多则是一份舒适的惬意。