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“全民理想家轿”赛欧3自去年12月上市以来，就曾创下“每90秒销售一辆”的车市传奇。如今赛欧3 AMT车型上市，在这个以手动挡为主的小车市场掀起了一场“解放左脚”的风潮，又一次吸引了众多关注的眼光。有业内人士评析：赛欧作为一款有着15年品牌历史的车型，高品质、高性价比小车形象已经深入人心，如今赛欧3全新亮相，引起市场和消费者关注也在意料当中。

这款有着超过15年历史、充满传奇色彩和幸福故事的小车，究竟有何魅力？且随小编一起翻看赛欧15年的变化与成长篇章：

过去篇：15年品质积淀，成就全民家轿！

要了解赛欧的历史，首先你需要知道一款叫做Crosa的小车，这款小车截止2010年，全球销量已超过600万辆，是名副其实的传奇小车。2000年，上海通用在国内推出的第一代赛欧，就是在Crosa基础上研发生产。庞大的全球口碑和国际化生产标准，为赛欧的品质之路奠定了坚实基础。

2000年，赛欧以“10万元家轿”的口号亮相，极高的性价比让人惊艳。同时，赛欧配备了当时只有高档车才有的双安全气囊、车身材料、音响和空调等，舒适性和制造水平也远高出当时夏利、捷达、富康等轿车。赛欧也由此树立起了高品质小车标杆，生产工艺和配置等甚至成为了之后国内家轿的参照物。

2005年，随着上海通用品牌战略的实施，上海通用对赛欧进行了小改款，并转入雪佛兰阵营进行生产和销售，持续热销。2010年，新赛欧上市，在推出三厢车型之后相继推出外形更加时尚的两厢赛欧。雪佛兰赛欧传承了一直以来的高品质小车工艺标准和配置，并且肩负着合资品牌家轿最低售价的概念，让中国老百姓可以享受一款更平民化、品质更高的合资品牌小型轿车。雪佛兰赛欧所带来的品质生活体验也由此进入了千家万户。

当下篇：赛欧3全新升级，让幸福大不同！

从15年前进入中国，至今累积拥有超过140万车主，已传承创新了三代车型，赛欧3就在这样的背景下登上了市场的舞台，并带着百万车主的情感与口碑再度启程。

要让消费者认可一款全新的产品，总是需要一定的时间，但赛欧3一上市就赢得了众多的称赞，这与它带来的第一眼印象尤为关键。基于全新一代小车平台打造，延续家族设计理念，赛欧3与同门师兄全新科鲁兹颇为相像，同时整体也更为年轻时尚。 在A0级小车都不太在意的内饰方面，赛欧3也下足了功夫，做工及品质都大有提升。细节层面，配备了同级罕见的中控屏幕、驾驶时左侧手肘可以轻松找到支撑点、后排乘客的手肘也可以放在车门上休息，诸如此类关注到驾乘者“小幸福”的设计，足以体现赛欧3全面升级的诚意。

至于动力，最新上市的赛欧3 AMT车型颇具亮点。搭载了由马瑞利提供的第四代AMT变速箱，整车操控表现更出色。换挡平顺、响应速度快、具备HAS坡道辅助系统三大亮点颇受称赞。同时，赛欧3 AMT车型还具备三大越级配置：MyLink智能车载互联系统，时刻无缝连接世界！Star/Stop智能启停系统，提高燃油经济性，节油减排达3%-5%！HAS坡道辅助系统，避免了搭载AMT变速箱车型常出现的溜坡现象。无论是外观内饰，还是动力，赛欧3AMT车型的驾驶品质得到更进一步提升。

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