鄂尔多斯市天驰汽车销售服务有限公司

少了几分妩媚多了大倾角的A柱和造型秀气的前后大灯，除了这些看见的变化外，新科鲁兹带来从车身到动力系统甚至每个零部件的变化，当然开起来的感受也大不同。

全新新科鲁兹采用家族“Design With a Heartbeat”（中文为“令人心动”）设计原理，外形不像老款那么硬朗凌厉，变得更加柔和精致。原先的家族盾形中网变成了巨大“口”字形，修长的前大灯使用了透镜，雾灯上方使用LED日间行车灯。全新科鲁兹内饰风格相比老款要更显年轻、做工更显细腻。操控台采用黑色和棕色两种对比鲜明的颜色来搭配，顿时让人感觉很时尚。中控台使用了钢琴烤漆面板，明亮的镀铬装饰条遍布在中控台、方向盘、空调出风口以及车门内饰。相比老款，新车型的三辐式多功能方向盘更加精致，双炮筒连体式仪表更具科技感，显示的信息更丰富。                                                     

空间方面，车身和轴距加长是目前的新车趋势，新科鲁兹并没有全面加长，相比老车型在车身长宽高和轴距上都有缩减，不过车内驾乘空间并没有降低。全新科鲁兹在动力方面也有很大变化，现款车型上搭载的1.6L和1.8L两款发动机全部弃用，而是采用了1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为84千瓦和110千瓦，最大扭矩分别为146牛?米和235牛?米。变速箱方面，全新科鲁兹除了搭载5挡手动和6挡手自一体变速箱之外，还新增7挡DCG干式双离合变速箱，该变速箱带有手动模式。老款科鲁兹三厢只在短期内搭载过1.6T发动机，而全新车型推出多款1.4T车型，并有两款匹配7挡双离合变速箱，均衡了动力输出和油耗表现。

轻量化的车身给新科鲁兹的操控带来了帮助，刚性增加的车身让科鲁兹在坑洼路面和高速过弯时的整体感较上代车型有提升，紧绷的底盘感觉有点接近同门的莂克硬朗，在不平整路面行驶和快速并线时，底盘的整体感好过“非独立”版大仲苏腾。

新科鲁兹的内饰采用了雪佛兰最新的“飞翼式双座舱”风格，内饰材质比之前考究很多，虽然也使用不少塑料材质，但中控台表面、副驾驶手套箱等处采用真皮材质包裹，搭以双缝线装饰，视觉、触觉都很讨喜。新科鲁兹的双色组合，大面积使用的马鞍棕色出现在仪表台、门板内侧和坐椅，让整体档次感提升不少。苏腾内饰向来代表大仲风格。虽然内饰用料可能不是同级别最好的，但其饰板、面板甚至按键在装配时都能做到严丝合缝，而且用力按压的情况下也没有松动的现象，看得出细节很下工夫。

在配置方面，新科鲁兹配备了自动泊车、并线辅助以及MyLink. 2.0智能车载互联系统等新科技配置，给你带来全方位的贴心呵护。

三幅式多功能真皮方向盘外加双炮筒仪表盘，蝶翼式中控台，同级领先的8英寸多点触控智能显示屏，以及利落帅气的座舱布局，美感与乐趣在新科鲁兹中完美展现，带来自在舒畅的驾车体验。

科鲁兹后排的腿部空间较上代车型有了改善，只是后排座椅的靠背为了安全和空间考虑设计的有点直，加上个薄薄的腰垫会舒服很多。