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知己知彼，百战不殆。所以，楼主要分析下，卖车的厂家的心理，他们是真么定位SUV这个市场的。

就今年SUV市场来说。一路绝尘的同时，也诞生了两大蓝海市场。除了面向年轻人、 紧凑型SUV市场之外，另一个特性鲜明的蓝海就是面向“大家庭”需求的7人座SUV市场。

随着购车主力80后们相继开始拥有下一代，老人带小孩的传统让家庭结构立刻从两口之家扩张为五口甚至七口，这时家用车的乘员数量便立刻成为了购车需求的首要考虑因素。随着岁末即将到来的出游热和返乡潮，“大家庭”的自驾移动成为必须。

所以，楼主觉得大车型、多座，就是一个广阔的市场，并在二胎放开政策的今天，有越加明显的市场空间和发展趋势！因此，对于要刚刚开始开拓这块市场的厂商来说，他们也在探索，有部分厂商会以低价探入。

而车型，能满足当今中国社会最为典型的“4-2-1家庭”需要：就是无论是在5天工作日的个性独自出行、小型朋友聚会、商业工作伙伴接待，还是2天双休日三代同堂家庭出行之时，都应该游刃有余的座驾!

实用首先，空间要比一比!

据分析，基于七人座SUV独特的产品特性，相对应的国内细分市场的购买者大多都将空间和乘员人数做为首要考量。在这一层面上，其他类型的车型所强调的排量、发动机性能、科技配置等到反而居其次，而消费者最在意的则是空间大小和价格的比值，也就是所谓的“空间性价比”。

如果基于这些因素来审视七人座SUV的国内市场，不难发现其空间性价比依然有进一步提升的空间。国产新胜达/雪佛兰科帕奇，这三款车从空间上来看，都是足够大的 。

最后一点，楼主要叨叨下借势买车这个事！

啥叫借势买车?怎么借?换句话说，就是怎么能买到比别人更便宜的车!

其实买车的话，真的要瞅准时机，如果时机抓的好，一下子就能便宜个几万块！买车也是有个抄底的过程。比如，节点买车，车展活动节点买车，或者是马上要出新款车了，旧款的肯定会有一个清库的动作，价格肯定非常低，另一种是厂家的动作，比如要针对哪款车型进行走量销售了，那么就会释放出巨大的降价空间，判断是不是厂家的动作，就要看一下各个省市之间是不是降价活动统一，如果统一的话，那就是力度大的厂家发起的降价促销活动。

瞅准这几个时机买车，你买下了，就是赢了。