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三年前，在美国家喻户晓的中级车Malibu进入了国内，那时，其中文名“迈锐宝”这三个字对于消费者几乎等同一个问号。上市初期，上有德日系中高级车坐阵高端阵地，下有法韩系稳占性价比市场。面对着行业中竞争最为激烈的热门中高级车市场，迈锐宝依靠整体产品底蕴和纯正美系气质打动了部分消费者。

三大系统夯实了迈锐宝产品基石

自1964年至今的雪佛兰迈锐宝经历了八代的洗礼，时间给了这个品牌很多沉淀，在它身上可能不单是车型的升级换代，就如同Malibu朗姆酒那般，已经映射出了加勒比海边浓荫下闲适无忧的生活方式。同时，第八代迈锐宝的三大系统牢牢地夯实了车辆的产品力。高效动力系统+智能守恒操控系统+深海静音舒适系统绘制出了一辆可以与当下任何热门中高级车匹敌的迈锐宝。

两次重大改款升级直接提供更强的产品竞争力

上市后一年，迈锐宝虽然在发动机变速箱、操控性等问题上给了车主不错的答卷。不过在很多时候还是有很多潜在消费者表示，对迈锐宝低配车型不具备esp和后排出风口。很快，在2013款迈锐宝上，我们很欣喜地看到了这两项配置的升级。并且推出1.6T涡轮增压发动机车型。在配置上并没有一味求高，而是取向中低配车型。让很多原先觉得2.0L发动机车型动力不够的人有了另一个选择余地。

2014款车联网搭建，部署更长远的战略规划

“智能”这个词语已经充斥我们的生活。现在没有智能功能的手机似乎只有老人机。人工智能是未来工业的一个必然趋势，汽车也不例外。实现全民汽车智能化的前提就是网络的普及——也就是车联网。2014款迈锐宝在导航功能中加入了双屏互动，让你手中的智能手机可以方便地控制导航界面，用一句耳熟能详的广告语来解释——就是想去哪里，手机就点哪里。

在中高级车中率先加入车联网设备的做法，或许是掌握乾坤的妙招。同时为行业中拼爹拼娘拼配置的中高级车打开了任督二脉，引领未来的趋势。就原装导航而言，具备这样功能的车型目前只有迈锐宝。而16-18万元的主力终端售价也凸显出了迈锐宝的品价比。