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这里是大圣的世界，欢迎你的到来！

上期，西天取经四人组遇上火焰山，坚韧又机智的大圣，施展72变，动用天界人脉，三借芭蕉扇，最终成功灭火过山。

谁都知道齐天大圣的战斗力爆表，

但又有多少人了解，

大圣原来是天生骨骼精奇，

本期，新科鲁兹为你讲述来龙去脉！

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 五大经典时刻 • 《大圣出世》

一个关于天赋和抱负的故事！

在一片汪洋大海上有一座花果山，

山顶的一块仙石，

每日，仙石吸收着天地灵气，日月精华，

日复一日，仙石有了灵通。

突然有一天，仙石里迸出一块圆石，

瞬间飞向天空，

居然变出了一只石猴。

出生不凡，他的骨骼系统当然令人惊奇，

天生铜头铁骨！

石猴与一群猴子，整天在花果山嬉闹，

有一天，大伙儿看到一处瀑布，

猜想瀑布后面肯定别有洞天，但没一个敢前去摸底，

石猴话不多说，轻巧自如窜出一个箭步，

“我天生骨骼精奇，区区山泉小菜一碟。”

他，跃入瀑布泉，走过铁板桥，探得水帘洞，

心生崇拜的群猴，立刻拥石猴为美猴王，

他，就是后来的齐天大圣！

石猴，用自己的天赋，

展露“爆表级战斗力潜能”，

实现出世以来第一个志向，称王花果山，

从中，我们可以领悟到：

取得成就需要具备相应天赋，

同时擅长发掘自身潜在天赋，

远大抱负可以引爆过人天赋，

及时地将天赋用到行动中去！

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新科鲁兹，会用怎样的方式，致意大圣的行动派？

铜头铁骨，轻巧自如，

石猴出世，运用天赋，想到就做，

立刻做上美猴王。

两大细节中你会发现，行动派科鲁兹，

他的骨架和轻灵，一样令人称奇，

同样具备“超合体”骨骼系统，

以及在全球车界的远大抱负，

仿佛是大圣的一个化身！

小科普：

• 汽车“钢架结构”好比“骨骼系统”，代表着重要的防护能力，取决于钢板抗压程度。业内有屈服强度和抗拉强度两种评判标准，屈服强度为830Mpa，相当于抗拉强度1600Mpa。

看“骨骼”：

• 新科鲁兹以屈服强度作为抗压指标，打造“骨骼系统”，70%车身采用高强度钢材（屈服强度340Mpa以上），其中18%采用热成型超高强度钢材（屈服强度1000Mpa以上），运用这些钢材打造“大比例超高强度钢车身”，显示出新科鲁兹在“用材”方面天赋突出。

• 这还不止，更有6安全气囊全方位保护，ABS防抱死制动系统、ESC电子车身稳定控制系统、坡道辅助等丰富的电子安全设备，融入这个系统。

去远征：

• “骨骼惊奇”的科鲁兹，凭着“爆表级安全能力”，自信出征欧洲E-NCAP、北美NHTSA及IIHS、澳大利亚A-NCAP，中国C-NCAP等全球各大安全碰撞测试，成功拿下全部五星安全奖项，实现远大抱负——“全球五星安全车”！

石猴凭着轻灵去哪里都轻松

新科鲁兹“骨骼系统”还藏着一项令人惊奇的天赋，动力系统、底盘、整车结构轻量化，整车减重100公斤以上。

他将“天生我材必有用”发挥到另一种极致，运用大量铝合金材料，同级少有的树脂材质，71%的大量高强度材料，打造更安全车身。

当你驾驭新科鲁兹的时候，会体验到轻快、灵活的操控感，安全性又高，油耗又低。驾轻就熟之间，像石猴一样，去哪里都那么轻松！

“超合体”新科鲁兹，