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其实追溯变形金刚系列影片，可以发现TRAX早就有身影出现，只不过那时的它还只是概念车的状态。比如在变2和变3中，那个憨态可掬，喜欢与同伴打闹的小机器人挡泥板Mudflap，就是TRAX概念车。而发展到变4，TRAX已经从概念车脱胎换骨，成为一款走在路上就可以迎面遇见的汽车人。

　　酷，是一种由内而外的态度

　　外观上，酷锐盾形双格栅造型大气美观，镶嵌在两侧的前透大灯形如变形金刚睿视的双眼。两侧隆起式引擎盖造型，车顶4条带状隆起，配以一体式刀锋行李架，如同变形金刚紧绷的筋骨，坚如磐石。

　　拒做“花瓶”，还要拥有“最强大脑”

　　在中控台上有装配了7英寸彩色高清显示屏，这是雪佛兰智能车载互联系统MyLink的窗口，是人车与人机对话的平台。当你使用这套系统时就如同与新生代智能变形金刚相互链接，拓展着丰富的体验和想象。

　　动力十足才够Man

　　创酷搭载的1.4T涡轮增压发动机，堪比2.0L主流自然吸气发动机，最大功率达到103kW，最大扭矩达到200N·m，在1700~4800rpm区间内，就可持续输出200N·m的峰值扭矩，无论出入城市还是行驶郊野都游刃有余。而智能四驱系统赋予创酷TRAX像变形金刚一样的矫健身手，面对复杂路况也行动自如。

　　打造同级最强安全性能，把最好的都给你

　　雪佛兰创酷拥有丰富的主被动安全配置，全系标配包括ESC动态稳定控制系统、CBC弯道控制系统、HSA坡道辅助系统、ROM翻滚感应系统等在内的八大安全系统，打造同级最强安全性能。在欧洲E-NCAP安全碰撞测试中，雪佛兰创酷获得五星安全认证。

　　其实追溯变形金刚系列影片，可以发现TRAX早就有身影出现，只不过那时的它还只是概念车的状态。比如在变2和变3中，那个憨态可掬，喜欢与同伴打闹的小机器人挡泥板Mudflap，就是TRAX概念车。而发展到变4，TRAX已经从概念车脱胎换骨，成为一款走在路上就可以迎面遇见的汽车人。

　　酷，是一种由内而外的态度

　　外观上，酷锐盾形双格栅造型大气美观，镶嵌在两侧的前透大灯形如变形金刚睿视的双眼。两侧隆起式引擎盖造型，车顶4条带状隆起，配以一体式刀锋行李架，如同变形金刚紧绷的筋骨，坚如磐石。

　　拒做“花瓶”，还要拥有“最强大脑”

　　在中控台上有装配了7英寸彩色高清显示屏，这是雪佛兰智能车载互联系统My Link的窗口，是人车与人机对话的平台。当你使用这套系统时就如同与新生代智能变形金刚相互链接，拓展着丰富的体验和想象。

　　动力十足才够Man

　　创酷搭载的1.4T涡轮增压发动机，堪比2.0L主流自然吸气发动机，最大功率达到103kW，最大扭矩达到200N·m，在1700~4800rpm区间内，就可持续输出200N·m的峰值扭矩，无论出入城市还是行驶郊野都游刃有余。而智能四驱系统赋予创酷TRAX像变形金刚一样的矫健身手，面对复杂路况也行动自如。

　　打造同级最强安全性能，把最好的都给你

　　雪佛兰创酷拥有丰富的主被动安全配置，全系标配包括ESC动态稳定控制系统、CBC弯道控制系统、HSA坡道辅助系统、ROM翻滚感应系统等在内的八大安全系统，打造同级最强安全性能。在欧洲E-NCAP安全碰撞测试中，雪佛兰创酷获得五星安全认证。