九江新运通汽车技术服务有限公司

连日的高温天气,让一向性格沉稳、开车温和的同事惊呼他的1.6L开出12L多一百公里的油耗.究其原因是因为他怕热又易初出汗所以只要在车上空调就必须自始至终开启,导致发动机负荷增加油耗上升.那在这样炎热的天气我们怎样用空调好呢?如何合理用空调既降温又降油耗呢?接下来为您逐一解答.

开空调应先通风再降温

连日来,唐山的气温急剧飙升,开空调已成为车主踏进汽车的首要动作.合理使用空调,是降低汽车油耗和保护爱车的关键.

在太阳底下暴晒的车辆,上车后不宜立即开启空调.合理的做法是开启车窗(也可把车门打开),在不开启空调的前提下把风机调置较高档位,驱赶走车内的热气,等车辆适度降温后,再开启空调.

除了恰当开启空调外,在行驶时,风机的风速应尽量调低.空调温度设置不宜太低,一般在25℃左右较为适宜.对于非自动恒温的手动调节的空调,建议关闭无人乘坐的副驾驶风口,让冷气集中在驾驶室上,这样能够有效地节约油耗.

除了合理使用空调外,由于经济型小车发动机动力相对不足,开启空调需要使用发动机较多的能量.如果空调开启过猛,发动机会长期处于超负荷状态运转,这也可能直接导致油耗大增.因此,中小排量车型在开启空调时,无论是温度还是风速的设置,都应量力而行.过低的温度设置,很可能导致空调系统根本无法达到该温度, 而长期处于高强度运转,不仅耗油,甚至导致机械故障.

夏日检查空调系统必不可少

空调故障可能也是耗油很重要的原因,如果空调制冷效果不好,不少人会加大风速和降低温度,以达到凉爽的效果.鉴于空调将直接影响夏天汽车的油耗,车主一定要及时对空调进行保养和检查.值得一提的是,除了空调故障外,空调的散热网(冷凝器)布满灰尘等也会直接影响散热效果,车主应及时对冷凝器进行清洁,确保空调以良好的状态工作.

温和行驶是节油的关键

尽管"温和行车"省油众所周知,但在实际的调查中发现,真正能用好温和行车的车主,并不多见.记者就"踩刹车的时间和踩油门的时间"针对经常在主城城区驾驶的近20名车主的随机采访发现,超过半数的车主表示,踩刹车至少占市区行驶时间的1/3,车多、红绿灯多是主因.

许多在马路上行走的汽车,多数车辆刹车灯亮的时间,至少占据行驶路程的1/4以上.因为心情烦躁,车主急加油、急刹车的现象更为多见.中汽西南都灵售后负责人均表示,夏季不仅小刮小碰增多,因为驾驶人急加油急刹车而导致油耗升高也是非常普遍的现象.

频繁急刹是导致油耗居高的主因

夏天行车,首先要平复焦躁情绪,学会惯性行驶.在对车辆的滑行距离较为熟悉的情况下,在红灯前路段,松开油门,挂空挡滑行到路口,避免在红绿灯路口的急刹车外,引擎低温运转要比温度升高后运行更费油,所以刚启动时不要马上加速,而应该慢行几分钟,让引擎热起来之后再加速。