苏州华田雪佛兰4S店

新赛欧将采用全新的平台所打造，所以除了在外观上的变化，其他细节上也进行了调整。新车采用了雪佛兰家族式的前脸设计，上下分段式的前进气格栅变成多边的形状，同时还进行了镀铬的装饰，同时前大灯组的造型也进行了重新设计，并与上部分的中网形成一体式设计，整体显得更加年轻化。车身侧面现款车型上A柱处小三角窗被取消，并将原本独立设计的外后视镜移至该处，后窗则反而增加了一块三角窗。另外，车尾的造型没变，只是新增了能体现出层次感的棱线，同时尾灯内部的设计也有所改动。

得益于全新平台的特点，新赛欧的油箱位置从前排座椅地板下方回归至常规的后排座椅地板下，因此排气管也无需再从座舱地板右侧绕过，而是直接布置在地板中央。而根据申报信息来看，新车的长宽高分别为4300mm/1735mm/1503mm，轴距达到了2500mm，相比现款车型的轴距加长了35mm，当然所带来的就是更宽敞的驾乘空间。

动力方面，新赛欧将会搭载1.3L和1.5L这两款自然吸气发动机，其中1.5L发动机已在新凯越上得到了使用，并同样与5速手动和6速手自一体式变速器相匹配，同时可提供最大83kW（113Ps）的动力输出，以及141Nm的最大扭矩；而1.3L发动机则拥有最大73kW（99Ps）的动力输出。另外，新车同样采用了前麦弗逊后扭力梁式悬挂系统。

拿数据来说话：

头部空间：970mm

前排头部空间极少不够用，但此处空间小会影响驾乘舒适性，部分车型可通过调节座椅高度来满足头部空间。

头部空间：950mm

后排头部空间小并不会导致坐不下，但会限制乘客坐姿，影响舒适度。

前排腿部空间：865-1070mm
后排腿部空间：670-905mm

前排腿部空间不会局促，因为座椅前后可调。但当前后排同时坐人时，它会成为一个影响舒适性的重要因素。

后排座椅宽度：1260mm

一般成年人肩宽420mm，后排宽度在1260mm以下会有些拥挤。地板凸起也会影响后排中间乘客的乘坐舒适性。

悬挂类型会对行驶舒适性有影响，减震软且迅速恢复平稳是优秀悬挂的两点必备特性。

座椅设计存在人体工程学差异，如久坐是否腰酸背疼，支撑和包裹是否到位，这对消费者尤为重要。

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