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优化驾驶体验从调节座椅开始!

类别:优惠信息时间:2016-08-26 14:41:09

除去车况本身原因不说,错误的驾驶姿势恐怕是影响行车安全的了,同时也会增加驾驶疲劳感,本期小贴士我们就来了解“什么是开车的正确姿势,怎样可以缓解长途驾驶疲劳。”

 

金领结小贴士

 

掌握有关座椅调节的小知识

请参考雪佛兰金领结服务系列视频座椅调节篇

 

正确的驾驶坐姿有利于驾驶操作,减少错误动作,便于观察仪表和道路情况,从而保证正确、灵活、敏捷、持久、安全地进行驾驶操作,同时,正确的驾驶姿势能使驾驶员在长时间的驾驶作业中,不易出现疲劳和肢体麻木现象。

(文内素材由雪佛兰品牌在海外拍摄,内容中汽车均为右驾,请根据中国左驾习惯进行参考。)

一:调节座椅靠背

日常驾驶我们推荐的座椅靠背倾斜角度在100-110度,当靠背倾角超过110度后,靠背对于腰椎间盘支撑会显著减少,对于没有腰靠调整的车辆而言会使驾驶者感到腰部酸痛。

 

二:调整座椅前后

除特殊身高的人群外,座椅太靠前或靠后都是不正确的,座椅太靠前四肢活动空间会减少,肘关节和膝关节处于极度弯曲状态,肌肉长时间处于紧张状态,易造成肌肉酸痛;而座椅太靠后,势必会增加躯体前倾,增加腰间盘的压力,易引起腰间盘突出并引发肌肉疲劳性损伤。

● 小技巧:确保右脚全力踩下刹车后,腿膝关节依然呈自然的微微弯曲状态,膝关节的角度不要超出舒适坐姿角度图的推荐范围即可。

三:调整座椅高低

合适的座椅高度是获得良好驾驶视野的前提,调整时需要保证头部与车顶至少留有一拳左右的距离,以免车辆颠簸时头部撞击到车顶。

 

第四步:调整合适的方向盘角度

调整的原则是手握三、九点位置时,手臂能保持舒适的弯曲角度,这个角度一般在90-120度之间。配合方向盘的调整可以确定舒适的驾姿,获得清晰的车内、外视野。

 

五:调整头枕位置

不要忘记头枕位置 ,当车辆受到撞时击,头部会因惯性瞬间反向冲击头枕,头枕位置过高或过低都会对头颈造成不同程度的伤害。

● 小技巧:头枕的高度应该与你头部的高度保持一致,也就是头枕中间柔软部位与眉毛平齐 。头枕具备前后调节的功能时,应本着头部与头枕的间距尽可能小的原则,使头枕贴合头颈,更好地支撑头部,缓解头部压力,舒适的同时也保障了安全。

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