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很多朋友只要爱车有一点小毛病，就慌了神，急着去各类维修店、保养店把爱车大修一翻。其实，当你了解爱车的“病症”之后，其实爱车的“病”并不是那么严重。

六、不良反应：油泵易坏

病情原因：

加油时的不合理行为有可能造成油泵损坏。

如何医治：

尽量不要等燃油报警灯亮了再加油，否则会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽都可能会烧毁油泵。如果常行驶于市区而且加油比较方便，则不必一次加满，因为这样可能会导致油浮及传感器失灵、油表失真并增加油耗，建议一般不采取排空加油。

七、不良反应：车辆尾气排放不合格

病情原因：

三元催化净化器中的催化剂失效的话，尾气就会超标了。

如何医治：

三元催化净化器正常的使用寿命可在10万公里以上，但铅会破坏催化剂的活性，使其失效，因此，不能使用含铅添加剂和清洁剂的汽油。

八、不良反应：更换了三滤，仍然有引擎迟滞和加速不良的现象，冒黑烟

病情原因：

是燃油系统的问题，比如喷嘴、气门积碳。

如何医治：

汽车每行驶1万至1.5万公里时需清洗保养一次燃油系统，使用除水防锈的燃油系统清洗保护剂，清除系统内部的胶质和积碳，防止发生腐蚀，避免并制止密封件和水箱渗漏，还要彻底更换旧的冷却液。

九、不良反应：清洁过燃油系统和三滤，但发动机还是动力不足

病情原因：

很可能是空气滤清器的污浊阻碍了空气流通，使动力降低，耗油量增大。

如何医治：

空气滤清器的作用是净化进入汽缸内的空气，污浊的空气可能会使发动机性能衰竭。因此，每行驶1000至2000公里就要检查空气滤清器及其下端的软管是否有尘土或积水，如果有，就要及时对其进行维护保养。而行驶1万公里或1年后则需要更换空气滤清器。

十、不良反应：蓄电池变得不稳定

病情原因：

电解液的非正常变化会影响蓄电池的性能和可靠性。

如何医治：

经常检查蓄电池的液面高度和电解液比重（电解液比重和冬季相比应小些），要经常向蓄电池加注蒸馏水；冬季尽量避免蓄电池完全放电，并注意电解液是否冻结。