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　　在这个级别里，奔驰有品牌优势，宝马有驾驶乐趣，奥迪A8L的亮点在哪?处于奔驰和宝马中间，A8L 更像是一个折中的选择，而这种折中往往成了标准答案。

　　前一段时间《非常人贩4》在国内上映了，与主角搭档的依旧是上一代奥迪S8车型，并非在售的现款。究其原因：上一代更霸气，这代则更儒雅。

　　现款A8L和S8采用了重新设计的中网格栅和前保险杠，高配版本车型可以选装矩阵式LED大灯，尾灯则更加时尚。内饰依旧延续了老款车型的设计，只是更换了新的三辐式方向盘。

　　亦司机亦老板

　　与奔驰S不同，奥迪A8L是一款你可以亲自驾驶的车型。在正常的城市路况行驶，它的设定偏向舒适性，让你感受到大型房车才有的稳重与宁静。这台机械增压的3.0升发动机最大功率333hp，在城市里低速行驶你能感受到四平八稳的舒适体验。而当你需要激情，它也完全没问题。

　　在运动模式下333hp的动力配合上全铝车身给你带来的速度感同样可以比拼很多运动小车。大型房车在运动方面被人诟病最多的悬挂偏软问题，在A8L身上也得到很好解决。空气悬挂会自动调节到较硬的运动模式，带来完美的支撑。特别值得推荐的是这台ZF的8挡自动变速器，运动模式下降挡积极，普通模式下很好地保证燃油经济性。

　　专享的后排

　　奥迪A8L可以实现座椅平躺化。只需按下单独按键，系统会自动折叠前排座椅，让你享受一次舒心的旅程。A8L标配的quarrto是这个级别中最突出的配置。和后轮驱动的奔驰宝马相比，A8L在行驶过程中更显稳定， quarrto全时四驱系统有很强的自适应能力，可以根据路况自动调节前后轮的动力分配。

　　实际驾乘中你是难以感受得到这种驱动变化的，带给驾乘者的感觉只有安稳、平顺。特别在后座，隔音良好的双层夹胶安全玻璃为后座主人带来同级车中优秀的静谧空间。

　　除了四轮驱动，A8L的空气悬挂也值得一提，它能自动调节弹簧的刚度和车身高度，智能地根据路面及车速，时时调整空气悬挂的软硬度，在保证舒适的前提下提高车辆的行驶性能。可以说，车辆帮你处理了来自不平路面对车厢的冲击，你得到的，只是舒服、稳定的安心乘坐感而已。

　　驾驶奥迪A8L你会被贴上很多特别的标签：低调、品位、魅力，而非土豪、招摇。这样的身份标签应该是很多朋友喜欢的。

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