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　　近日，奥迪股份公司第127届年度股东大会在总部英戈尔施塔特召开。大会上，奥迪股份公司管理董事会向股东阐释了2015财年的财务报表、集团当前的发展情况以及新财年的经营目标。放眼2016年，奥迪集团的主要目标为提高交付量、维持高利润率，并继续面向未来加大投资力度。

　　股东大会上，奥迪股份公司管理董事会主席施泰德（Prof. Rupert Stadler）对奥迪的下一个十年进行了展望，并透露奥迪将投资30多亿欧元用于车型、制造架构和未来技术开发。他表示：“虽然面临种种挑战，我们在2015财年依然取得了出色的财务业绩。奥迪去年交付量达到了180万辆，创造了新纪录。我们的目标是在2016年实现进一步增长。经历2016年头四个月后，奥迪正在朝这一目标稳步迈近。2016年1至4月期间，奥迪共交付汽车620,100辆——同比增长了4.9%。”

　　对于全年的情况，奥迪股份公司金融和组织董史博科（Axel Strotbek）表示：“我们将优化流程和成本，并优先投资对未来移动出行具有重要价值的项目。”

　　奥迪股份公司管理董事会主席施泰德（Prof. Rupert Stadler）表示：“电动化和数字化代表着一场历史性的转变。奥迪将在这场变革中扮演重要角色，从而进一步巩固我们的优势地位。”此外，奥迪今年也将积极引进人才，仅在德国就将针对未来发展战略领域增招1200名专家。

　　2016年，奥迪将推出20多款全新或升级版奥迪车型，其中包括奥迪Q2，这款针对城市用户推出的紧凑级车型将配备专用SIM卡以及无限数据包。此外，用户也可以通过Wi-Fi热点使用移动设备上网。此款SUV还配置了丰富的互联服务，和高端的驾驶辅助系统。

　　在C级SUV市场，奥迪推出SQ7以及奥迪的第二款插电式混合动力车——Q7 e-tron quattro。后者百公里油耗不到2升，在纯电模式下可行驶56公里，可在零排放的前提下满足日常出行需求。不仅如此，奥迪还将扩大全新一代A4家族的阵容，在中国，该车型将从今年下半年登陆经销店。

　　此外，奥迪正在准备生产第一款运动型纯电SUV，该款车型续航里程超过500公里，计划在2018年于布鲁塞尔完产。

　　2017年，奥迪还将推出新款A8，这是奥迪品牌首款搭载自动驾驶功能的量产车型。该车型配备交通堵塞辅助，能够以60公里/小时的最高速度进行自动驾驶，这标志着奥迪自动驾驶技术的高度成熟。