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最近一段关于自动扶梯“吞人”的监控视频在网上被频繁转发，自动扶梯的安全隐患再次成为大家关注的话题。

昨天8时55分，轨道交通4号线上海体育馆站站厅一自动扶梯在下行时突然停运，所幸未造成人员伤亡。近期，全国各地屡次发生自动扶梯故障引发的事故。遭遇此类事故时，我们该怎么办？

自动扶梯故障连连让人心慌

昨天早高峰时段，轨交4号线上海体育馆站一台下行自动扶梯忽然停运，正在扶梯上的市民何先生一下还没反应过来：“扶梯上人不少，前面有些人开始跑起来。”另一位市民赵女士也发现人流异常：“站厅有人跑起来，有人说电梯出问题，有工作人员立即朝扶梯方向走。”记者从上海轨道公交警方获悉，昨天8时55分，轨交4号线上海体育馆站站厅一自动扶梯在下行时突然停运引发乘客恐慌。经车站工作人员到场疏导解释，现场秩序恢复正常。期间未有人员受伤。

赵女士告诉记者，一听说是自动扶梯出问题，她和周边好几个乘客都在谈论“不会像湖北那样吧”。就在前天，一段电梯故障致人死亡的视频在微博、微信大量转发：7月26日上午，湖北荆州安良百货公司，一怀抱幼儿的女子因电梯踏板松动被卷入电梯内。这名母亲将儿子托举出后，自己在8秒内就被电梯吞没。

无独有偶，昨天上午，广西梧州太阳广场手扶电梯再次发生电梯伤人事件。一名仅一岁多的小朋友被电梯卷入，导致左手臂严重受伤。上海也曾发生类似情况：今年5月19日晚，曾有市民发现轨道交通10号线国权路站一台自动扶梯顶部台阶拱起，所幸未造成人员伤亡。

遇险情有序撤离最快最安全

记者从一些专业人士处获悉，自动扶梯有三个较为明显的危险点：一是在围裙板和梯级间隙处，按照规定这一间隙不应超过7毫米，但电梯运行时间久了之后可能导致变形，空隙加大，危险由此产生；第二个点是在上下梯级间的梳齿板，梳齿板主要是让两级台阶之间“无缝衔接”，但是使用时间较长后可能磨损，有可能会导致乘客脚或鞋、衣服、包袋等被卡；第三个危险点则是梯级与地面的接合处，空隙变大后同样容易产生险情。

如何才能避开自动扶梯的安全隐患？记者从公安、消防部门获悉，市民乘坐自动扶梯时，首先要确定运行方向，避免踏反摔倒。穿长裙或手拎物品时要谨防裙子、带子被电梯齿缝挂住。乘坐扶梯时不要踩在两个阶梯的交界处以免台阶升高时摔倒。

如果遇到自动扶梯突发险情，应抓牢扶手，既保证自己不跌倒，也防止将别人带倒。与此同时，工作人员或靠近红色紧急制动按钮的人应该快速按下按钮。随后应尽快通知专业部门救援，不要轻易通过反向运行抽出被卡的手或脚，这样极容易造成二次伤害。如果发现有人倒地应该停下脚步，大声呼救，通知后面的人不要向前靠近。

如果已经摔倒，最好采用双手十字交叉相扣环绕后脑的姿势，护住后脑和颈部，此外两肘向前护住双侧太阳穴，双膝尽量前屈，侧躺于地。

轨道公交警方特别提醒，在客流密集场所遭遇此类事件，一定要服从现场工作人员的指挥，撤离时注意保护老人、儿童、妇女，切忌相互推搡、冲撞：“有序撤离，才是最快最安全的。”

乘客乘梯能否注意安全存问题

申城的轨道交通站点里，乘客乘坐自动扶梯时究竟能不能做到这些安全上的要求？记者实地走访发现，情况并不乐观。在本市多个轨交站点的自动扶梯处，记者都能在自动扶梯上下端找到红色紧急按钮，旁边还有醒目的提醒标志。记者随机询问了几名乘客，日常依靠地铁通勤的上班族大多能说出紧急按钮的位置，但部分游客对此并不清楚。

在轨交10号线豫园站，记者看到，有年轻人因错乘上行自动扶梯，在同伴的呼唤下试图逆行回到站厅。记者还发现，少有乘客乘坐自动扶梯时握住扶手。一名女乘客表示：“每天那么多人握这扶手，多脏啊！又不是站不稳。”

相对于这些“显性”的问题，一些市民更加担心电梯维修保养的“隐患”。据介绍，根据国家质检总局颁布的《电梯使用管理与维护保养规则》，电梯的日常维护保养根据项目不同分为半月、季度、半年和年度四种，这就是说一些项目一个月至少要维护保养两次。对此一些市民表示，对于企业这些“看不见”的功课，希望相关部门加强监督检查，以确保公共安全。