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• 全地形越野SUV路虎揽胜运动版挑战瑞士米伦镇传奇Inferno速降滑雪赛道，展现超凡越野性能
• 英国专业赛车手，前任《Top Gear》节目试车手Stig的扮演者本•柯林斯（Ben Collins）称该赛道为“最惊险线路”
• 仅用21分36秒就出色的完成了长达14.9公里的极限挑战，极速达96英里/小时（约每小时155公里）
• 搭载510PS 5.0升V8机械增压发动机，路虎揽胜运动版堪称真正的山地

2016年11月7日，英国惠特利——日前，路虎揽胜运动版在阿尔卑斯滑雪速降赛道以最高96英里的时速征服了75%的坡度和高达2170米的海拔落差，展现出卓越的越野性能。这样的滑雪速降赛道曾让无数滑雪者的“难以驾驭”。
作为一款性能SUV，路虎揽胜运动版是首款挑战这一速降滑雪赛道的量产车型。著名赛车手兼特技车手本•柯林斯最终驾驶这款全地形超级SUV，以21分36秒的用时，成功征服了这条位于瑞士米伦镇的全长14.9公里的滑雪速降赛道，整个过程艰险异常。

路虎揽胜运动版本次挑战的是米伦Inferno国际比赛的专用滑雪路线，海拔落差高达2170米。Inferno国际滑雪比赛是世界上最古老也是最具挑战的滑雪速降赛事之一。得益于路虎倾力打造的全地形反馈适应系统，此次路虎揽胜运动版在全程雪地、冰面、岩石、泥地、不完整的柏油路面以及草地、砂石等不同路况下的赛道速降过程中，尽显从容风范，展现了无与伦比的越野性能。
路虎揽胜运动版于2013年正式发布，是路虎品牌最为成功的车型之一。不仅具备大型SUV所具有的考究设计与强大性能，还兼具超级跑车的超凡表现。今年8月推出的全新路虎揽胜运动版还搭载路虎最新开发的InControl智能驭领尊享触控系统、拖车辅助系统以及高效的2.0升Ingenium柴油发动机。

英国著名赛车手，因扮演《Top Gear》节目神秘试车手Stig而名声大振的柯林斯在此次的多处发卡式急转弯、急剧下降的陡坡中也多次挑战了自身极限。
柯林斯表示：“这是我赛车生涯中最富挑战的测试之一。整个赛道几近疯狂，是我曾经征战过的最为艰险刺激的赛道。驾驶过程需跨越熔岩的障碍并应对非常复杂的行车条件。测试当天气候环境恶劣，道路泥泞湿滑，时而需小心应对悬崖峭壁，时而又会遭遇树木挡道。整个挑战过程险象环生，如履薄冰。”

“赢家只有一个：不是山就是车。而获胜的秘诀在于操控精准，学习滑雪选手谨慎处理每个弯道，全程保持适当的速度。”
“路虎揽胜运动版给到了我莫大的支持。驶过草地时，整片草地如同一个大型的溜冰场，非常湿滑，而全地形反馈适应系统帮我快速摆脱了困境。它无与伦比的性能让我信心百倍，给我节省了很多时间。在整个挑战过程中，路虎揽胜运动版克服了重重困难，百折不挠、奋勇向前。事实证明，它是挑战这条赛道的选择。”

滑雪赛道风景秀丽，但气候多变，地势极为险峻。在山顶时，Collins驾驶的路虎揽胜运动版成功克服雨雪天气的影响，车速达到了每小时75英里（120公里每小时）；到达山脚后，车型集中精力应对湿滑的草地路况，速度达到每小时96英里（155公里每小时）。整个挑战过程中，路虎揽胜运动版完美展现了车型非凡的越野性能。

全地形反馈适应系统是路虎品牌的创新技术，提供六种驾驶模式应对不同路况。运动模式下，防倾杆的调节会变硬，以减少车身的侧倾程度；而草地/砂砾/雪地模式则可以通过发动机制动减少转向不足或转向过度的问题；在泥泞/车辙模式下，可通过锁止后差速器控制轮胎打滑，增强车辆的牵引力。
除了刺骨的寒冷，路虎性能SUV还要克服极度危险的山体坡度。和包括霞慕尼在内的众多滑雪胜地所拥有的滑道相比，Inferno Race赛道的山体坡度要高出75%。
完成此次惊人创举的路虎揽胜运动版搭载了5.0升V8机械增压发动机，最大输出功率达510马力。为了保证安全，此次挑战用车加装了防滚架、加固轮胎以及其他必要的安全装备。
此次挑战Inferno滑雪速降赛道并不是路虎揽胜运动版首次完成如此惊世壮举。2013年，路虎揽胜运动版在派克峰创下了量产SUV的全新爬坡记录；同年又创下穿行位半岛上“空白之地”鲁卜哈利沙漠的速度记录。这些挑战助力路虎揽胜运动版不断挑战极限。访问
米伦Inferno国际滑雪比赛：
首届Inferno国际滑雪比赛在1928年1月举行，吸引了共计17名来自Kandahar滑雪俱乐部的会员参加比赛。参赛选手从海拔2970米高的希尔特峰一路滑下，垂直下降2100米后到达劳特布伦嫩山谷。如今，Inferno Race已发展成为全球最大的业余滑雪赛事。Inferno Race每年都会吸引1800多位来自20多个国家和地区的参赛者。滑雪爱好者也可以参加，但是仅为他们开放半程赛道。整个赛道长14.9公里，地势、地貌复杂多变。除了比赛时间，赛道全年对公众开放。